{"id":2175,"url":"\/distributions\/2175\/click?bit=1&hash=803b6e1bcbd9dfc4ba9456fda887a878c80d24df8d3a575913b14876e18923a5","title":"TJ \u0437\u0430\u043a\u0440\u043e\u0435\u0442\u0441\u044f 10 \u0441\u0435\u043d\u0442\u044f\u0431\u0440\u044f \u2014\u00a0\u043f\u0440\u043e\u0447\u0438\u0442\u0430\u0439\u0442\u0435 \u0430\u043d\u043e\u043d\u0441 \u0441 \u0434\u0435\u0442\u0430\u043b\u044f\u043c\u0438","buttonText":"\u0427\u0438\u0442\u0430\u0442\u044c","imageUuid":"d1d355d8-93a3-5140-aeae-14b03046b760","isPaidAndBannersEnabled":false}

СМИ: Маск серьёзно сократит расходы Tesla и будет проверять все рабочие траты сотрудников лично Статьи редакции

В противном случае у компании закончатся деньги через 10 месяцев.

Илон Маск и новый финансовый директор Tesla будут лично изучать корпоративные траты, чтобы сэкономить деньги. По словам главы компании, у неё осталось 10 месяцев, чтобы стать безубыточной. Об этом сообщили Reuters и Electrek со ссылкой на внутреннюю рассылку Tesla.

В письме Маск отметил, что сокращение расходов необходимо несмотря на привлечение 2,7 миллиардов долларов. По его словам, эти деньги закончатся в течение 10 месяцев.

Это много денег, но на самом деле это даёт нам около 10 месяцев, чтобы достичь безубыточности при скорости трат как в первом квартале. Это хардкор, но это единственный путь для Tesla стать финансово устойчивой и преуспеть в становлении экологически устойчивого мира.

Илон Маск во внутренней рассылке Tesla

Ради экономии Маск и новый финансовый директор Tesla Зак Киркхорн (Zach Kirkhorn) будут лично проверять «все расходы любого вида в любых местах, включая запчасти, зарплаты, командировочные, аренду, и буквально каждый платёж с банковского счёта».

Tesla закончила первый финансовый квартал 2019 года с 2,2 миллиардами долларов на счету и убытком в 702 миллиона долларов. Из-за этого в апреле Маск сообщал, что компании придётся перейти на «спартанскую диету» ради выживания.

Это не первый случай, когда Маск сообщает о финансовых проблемах Tesla. В 2018 году глава Tesla также разослал письмо сотрудникам, в котором предупредил о сокращении всех расходов, которые нельзя обосновать.

Вскоре после этого компания уволила 9% работников, а Маск вернулся к микроменеджменту. В результате компания всё же смогла преодолеть трудности с производством Model 3 и впервые закончила квартал с прибылью.

Однако высоких продаж Model 3 и решения проблем с производством оказалось недостаточно, чтобы поддерживать компанию на плаву. В январе 2019 года Tesla сократила 7% персонала, а в феврале объявила о закрытии большей части магазинов для сокращения расходов. Вскоре решение отменили, повысив цены на автомобили на 3%.

0
36 комментариев
Написать комментарий...
Аккаунт удален

Комментарий недоступен

Ответить
Развернуть ветку
Аккаунт удален

Комментарий недоступен

Ответить
Развернуть ветку
Справедливый Денис

Дед

Ответить
Развернуть ветку
Трудящийся цветок

Искренне желаю ему разориться.

Ответить
Развернуть ветку
Справедливый Денис

Дед спалил свой твинк

Ответить
Развернуть ветку
Аккаунт удален

Комментарий недоступен

Ответить
Развернуть ветку
Незнакомый Илья

Комментарий недоступен

Ответить
Развернуть ветку
Дамир Камалетдинов
Автор

Ты че илюхер

Ответить
Развернуть ветку
Трудящийся цветок

Ну да а чо

Ответить
Развернуть ветку
Дамир Камалетдинов
Автор

Теперь всё встало на свои места

Ответить
Развернуть ветку
Трудящийся цветок

Ты чо чумаков

Ответить
Развернуть ветку
Локальный калькулятор

Теперь встало

Ответить
Развернуть ветку
Аккаунт удален

Комментарий недоступен

Ответить
Развернуть ветку
Аккаунт удален

Комментарий недоступен

Ответить
Развернуть ветку
Московский мангал

Повёлся на давление инвесторов. Так-то он не отрицательный герой сам по себе.

Ответить
Развернуть ветку
Положительный холод

Почему?

Ответить
Развернуть ветку
Трудящийся цветок

Потому на его предприятиях запрещены профсоюзы как минимум.

Ответить
Развернуть ветку
Положительный холод

Ууууу бля капиталисты

Ответить
Развернуть ветку
Трудящийся цветок

Ну, да.

Ответить
Развернуть ветку
Alexey Vinogradov

Так это ж хорошо, профсоюзы – зло

Ответить
Развернуть ветку
Трудящийся цветок

Только если ты дурачок

Ответить
Развернуть ветку

Комментарий удален модератором

Развернуть ветку
Роман Сапон

Посоны а, мне интересно ещё есть яблочные фанаты.... и ещё кто быстрее кончится тесла или яблоко в этом контексте?

Ответить
Развернуть ветку
Аккаунт удален

Комментарий недоступен

Ответить
Развернуть ветку
Современный танк88

Комментарий недоступен

Ответить
Развернуть ветку
Роман Сапон

У каждой из компаний есть запас "фанатов" и пока он есть, то есть и потенциал инвестирования. Иначе, если не будут верить, то и акции не будут ничего стоить.

Ответить
Развернуть ветку
Eugene Gultyaev

Ебать, ты на полном серьезе сравнил эпл и теслу?

Ответить
Развернуть ветку
Роман Сапон

Поговоришь мне через пару лет, когда Ябломобили будут продаваться на хайпе, а тем временем у Тесла кончается время для соревнования с автогигантами.

Ответить
Развернуть ветку
Eugene Gultyaev
Ответить
Развернуть ветку
Роман Сапон

О_О. Автомобиль Apple уже на завершающей стадии готовности, почему:
https://itc.ua/blogs/bespilotnyiy-avtomobil-apple-popal-v-pervoe-dtp/
Далее, что близок час, когда автогиганты выкатят свои электромобили для массового потребителя и Маску придётся конкурировать и с Эпл и с автогигантами. У Эпл есть ресурсы для конкуренции, а у Тесла?

Ответить
Развернуть ветку
Всемирный фитиль

Это из серии, когда сын очень хочет показаться умным папе и начинает с серьезным лицом задавать вопросы типа: «А кто сильнее, кит или слон?»

Ответить
Развернуть ветку
Московский мангал

Сотрудники перестанут есть?

Ответить
Развернуть ветку
Незнакомый Илья

Комментарий недоступен

Ответить
Развернуть ветку
Московский мангал

Ах если бы.

Ответить
Развернуть ветку
Незнакомый Илья

Комментарий недоступен

Ответить
Развернуть ветку
Stan Majors

Я надеялся к 2050 году скопить на теслу 2012, походу моим мечтам не сбыться)))

Ответить
Развернуть ветку
Tim Moore

Маск на автопилоте. Обучается.

Ответить
Развернуть ветку
Читать все 36 комментариев
null