Туринги - говно. Вся эта расчёсывающая ноги велозадротская хуебратия в семейных трусах улыбает. Берешь любой шоссейный вел, побрил ноги, надел памперс и пульсометр, и попер. Вот где кайф, а не с баулами задротствовать на раздолбанном асфальте.
Не пытаться сохранить скорость, она всё равно упадёт — при въезде на подъём лучше не топить, сразу забивая ноги, а понижать передачу до тех пор, пока не сможешь крутить педали с тем же усилием и той же частотой что и на плоскости (в идеале 80-90 об/мин). Если подъём слишком крутой даже для самой низшей передачи — страдать и терпеть.
Ответить
Развернуть ветку
Аккаунт удален
Комментарий недоступен
Ответить
Развернуть ветку
3 комментария
Аккаунт удален
Автор
Комментарий недоступен
Ответить
Развернуть ветку
Аккаунт удален
Комментарий недоступен
Ответить
Развернуть ветку
3 комментария
Милицейский Петя
хорошо, что покупают именно шоссейный
Мне думалось, что тип велосипеда выбирается исходя из задач. Чего хорошего-то? Или плохого?
Звучит так, будто есть какой-то культ.
Если у тебя свой парад, то зачем тебе седло?
Комментарий недоступен
Комментарий недоступен
Комментарий недоступен
Туринги - говно. Вся эта расчёсывающая ноги велозадротская хуебратия в семейных трусах улыбает. Берешь любой шоссейный вел, побрил ноги, надел памперс и пульсометр, и попер. Вот где кайф, а не с баулами задротствовать на раздолбанном асфальте.
Комментарий недоступен
Комментарий недоступен
Комментарий недоступен
На своего не нападут
Комментарий недоступен
Скорость и адреналин
Комментарий недоступен
Комментарий недоступен
Даже не знаю)
Комментарий недоступен
Ты хуле вылез из ридонли, чмоня
ОТВЕЧАТЬ БУДЕШЬ ИЛИ НЕТ?!
Вячеслав Коршунов, вас же забанят на тж, вы это понимаете?
АЛЁ БЛЯ
СЛЫШЬ СУКА
Комментарий недоступен
Не пытаться сохранить скорость, она всё равно упадёт — при въезде на подъём лучше не топить, сразу забивая ноги, а понижать передачу до тех пор, пока не сможешь крутить педали с тем же усилием и той же частотой что и на плоскости (в идеале 80-90 об/мин). Если подъём слишком крутой даже для самой низшей передачи — страдать и терпеть.
Комментарий недоступен
Комментарий недоступен
Комментарий недоступен
Мне думалось, что тип велосипеда выбирается исходя из задач. Чего хорошего-то? Или плохого?
Звучит так, будто есть какой-то культ.
Комментарий недоступен
Какой маршрут, если не секрет?
Комментарий недоступен
Почему топишь именно за шоссер?
У меня сити-байк и вроде норм справляется, но может есть какие-то очевидные преимущества.
Комментарий недоступен
Комментарий недоступен
Комментарий недоступен
Комментарий недоступен
Комментарий недоступен
Ага от одного изобретателя
Лев! Тигр!
Вот идиальный велосипед. Хочешь - едь по говну, а хочешь - по говну.