Семь туристов погибли при сходе лавины на Алтае. Двое выживших смогли сообщить о происшествии только через два дня Статьи редакции

Вертолёт со спасателями должен вылететь на место схода лавины 8 мая в 10:00 по московскому времени.

6 мая туристическая группа из девяти человек попала под лавину на Южно-Чуйском хребте в Республике Алтай. Семь человек погибли, двоим удалось выжить, об этом сообщили ТАСС и «Интерфакс» со ссылкой на спасателей.

В МЧС уточнили, что двое выживших рассказали о происшествии через два дня после того, как добрались до села Кош-Агач. Ранее они не могли это сделать из-за отсутствия в горах сотовой связи. Спасатели добавили, что перед выходом на маршрут группа зарегистрировалась в спасательном ведомстве, туристы прибыли из Новосибирска. В единой дежурно-диспетчерской службе сообщили, что двое выживших — девушки.

Лавина сошла 6 мая рядом с Южно-Чуйским хребтом. В тот момент на склоне находилась группа новосибирских туристов. Семеро из них выбраться из-под лавины не смогли и скончались.

Ведомство заявило, что вертолёт со спасателями вылетит в район схода лавины 8 мая в 10:00 по московскому времени, для «проведения поисковых работ и извлечения туристов из-под лавины».

0
6 комментариев
Написать комментарий...
Thomas O'Harriedge
двое выживших — девушки

отличное начало для низкобюджетного фильма ужасов

Ответить
Развернуть ветку
Независимый пришелец

Поэтому я не хожу в горы

Ответить
Развернуть ветку
igogo

Люди в относительно автокатастрофах часто погибают . На машинах тоже не ездишь?

Ответить
Развернуть ветку
Stan Majors

Если можно уменьшить риск-уменьшаю) по заветам тони робинсона. Зачем мне рисковать и летать 40 раз в год в спб на самолете, если поездом примерно так и спокойно кино посмотрю или поговорю с соседом, в самолете если и падать-шансов нет, поезд вроде на земле, хотя и там были аварии, но я аэрофоб) так и с горами, зачем лишний риск, если я еще дофига всего не повидал

Ответить
Развернуть ветку
Аккаунт удален

Комментарий недоступен

Ответить
Развернуть ветку
Stan Majors

Тоже верно, но я про реальное уменьшение опасности.

Ответить
Развернуть ветку
Читать все 6 комментариев
null