Автомобили Tesla начали диагностировать поломки и автоматически заказывать детали в сервисный центр Статьи редакции
В компании заявили, что это как «пропустить врача и пойти прямо в аптеку».
Автомобили Tesla начали диагностировать поломки и заказывать необходимые детали в сервисный центр, указанный владельцем машины. На это обратили внимание в Твиттере.
В компании подтвердили новую функцию и уточнили, что «это как пропустить врача и пойти прямо в аптеку». В Tesla добавили, что ремонт можно отслеживать через мобильное приложение.
Да, наши автомобили следят за определёнными запчастями и сообщают вам, когда они нуждаются в замене, а также заказывают детали к следующему визиту в сервисный центр.
22 апреля компания представила полноценный автопилот Tesla и сервис роботакси. Электромобили, по словам Маска, смогут предсказывать подрезания, а автопилот выбирать наиболее подходящую траекторию движения.
Так, не могу понять, почему это плохо. Дед, помоги, за что гнобить Теслу и Маска?
Комментарий недоступен
Но в гараже может работать проклятый капиталист по имени Олег Ивахнов!
в гараже должны работать роботы и заменять узлы целиком.
Комментарий недоступен
Сомневаюсь, что там есть много квалифицированных специалистов, которые смогу произвести ремонт и "добыть" запчасти.
Комментарий недоступен
Я кста тож ничего не понял.
Плохо что изза неэффективного управления маска машина стоит дохуя, но при этом половина её стоимости сразу идёт на то чтоб обеспечить ему шикарную жизнь виллы частный самолёт и шлюх из актрис
Зная что наценка на детали у официальных дилеров где-то в 2 раза, я бы отказался от такой услуги
Ну учитывая ее конскую стоимость - это все-таки премиум-класс. Сомневаюсь, что ты бы так же колхозил у "Дяди Вани" в гараже с неоригинальными запчастями новенький BMW M5 или Mercedes E-класс AMG.
Открою тебе секрет, к официальному дилеру можно со своими комплектующими приезжать, я не заставляю ехать за гаражи. У меня премиум и именно так я делаю.
премиум подписка на ТЖ?
Ну и на ТЖ тоже премиум аккаунт
Вот сейчас как раз заказываю комплект новой подвески - это очень приятно, набираешь комплектуху, потом везешь все это добро ставить, потом тестишь как изменилось поведение тачки. Приятно. Но расходники и всякая херотень хардкорная, особенно в двигателе - ну его нахрен так закупать. Откуда ты знаешь, что купить нужно?
Ну если более менее шаришь, то подберешь и сам. Да, при сложном ремонте такая схема не работает, но я с таким не сталкивался, так как больше 5 лет авто не эксплуатирую.
Я думаю, что владелец Теслы поедет менять изношенную деталь именно к официальному дилеру, а не к Пете в гараж
Комментарий недоступен
В сша есть институт репутации и куча энтузиастов, которые за всем будут следить. Если напишут сми-упадут акции и акционеры вздрючат маска
Чет мало бомбящих хейтеров в этот раз в коментах.