WSJ: чёрные ящики подтвердили сбой в бортовой системе эфиопского Boeing-737 — как и в случае с индонезийским самолётом Статьи редакции

Компания разработала обновление, которое будет предотвращать сбои в автоматизированной системе управления полётом.

Причиной крушения эфиопского Boeing 737 стал сбой в бортовой системе автоматизированного управления полётом. Об этом сообщило издание The Wall Street Journal, ознакомившееся с итогами предварительного анализа «чёрных ящиков».

По данным издания, пилоты не смогли справиться с автоматической системой управления MCAS, которая тянет нос судна вниз. Это же произошло в октябре 2018 года с самолётом индонезийской Lion Air.

Boeing сообщил, что планирует модернизировать систему MCAS, чтобы сделать её «менее агрессивной и более контролируемой». Так, предполагается, что система будет реагировать не только на сенсор, определяющий крен носа самолёта, но и на другие датчики. Компания разработала обновление, которое должно предотвращать сбои в работе автоматизированной системы управления полётом.

10 марта в Эфиопии разбился Boeing 737 авиакомпании Ethiopian Airlines — погибли все 157 человек на борту. Это стало второй катастрофой самолёта этой модели, в результате почти все страны мира временно запретили полеты Boeing 737 Max.

19 марта руководство Boeing заявило, что предпринимает меры для полного обеспечения безопасности эксплуатации лайнеров типа 737 MAX. По словам компании, работы по изучению причин крушения самолёта Ethiopian Airlines идут «тщательно и быстро».

#новости #эфиопскийбоинг