Ford откажется от производства легковых автомобилей в России и импорта в страну Статьи редакции
Теперь компания будет производить только лёгкие грузовики и минивэны.
Обновлено 14:35: В пресс-службе Ford подтвердили РИА «Новости», что компания покидает рынок легковых автомобилей в России. Заводы в Набережных Челнах, Всеволожске и завод двигателей в Елабуге закроют.
Ford решила не продолжать самостоятельный бизнес в России из-за проблем со сбытом готовой продукции. Компания прекратит выпуск легковых машин и ограничится лёгкими коммерческими автомобилями вроде Ford Transit, на которые есть спрос. Об этом рассказал вице-премьер Дмитрий Козак в интервью «Коммерсанту».
После реструктуризации долгов компании контрольный пакет в совместном предприятии Ford Sollers отойдёт российскому партнёру автоконцерна — группе «Соллерс». Власти уже обсуждают локализацию производства Ford Transit в России.
Ford имеет проблемы со сбытом продукции и принял решение не продолжать самостоятельный бизнес в России. Можно сказать, что вопрос с дальнейшим присутствием бренда Ford на российском рынке решился самым экономически эффективным образом.
26 марта Ford Sollers обратилась во Внешэкономбанк с предложением о реструктуризации долга. Руководитель ВЭБ Игорь Шувалов отмечал, что ведомство находилось в плотном диалоге с Ford и серьёзно обсуждало варианты возможной сделки как с самим концерном, так и с теми, кто являются его партнёрами в России. Также, в СМИ сообщалась информация о возможной продаже площадок во Всеволожске и Набережных Челнах.
вот ето фокус
Если честно они сами виноваты, автомобили не конкурентноспособны на бюджетном рынке.. Да и в среднем и премиум сегменте их авто не имеют спроса, в общем сами проебали все полимеры. Мнение авторитетного авто эксперта
Просто народ обеднел и те, кто раньше брал Ц- и Д- класс, сейчас могут себе позволить только локализованный Б-класс (Рио, Солярис, Полоседан). А у форда ничего такого нет в линейке.
Сами виноваты в чем? В том, что у людей денег нет? Л-логика...
Минус рабочие места
И что теперь, в СПб добавится безработных?
Ну Всеволожск и Челны закрывают, это давно известно.
Остаётся Алабуга, там будут помимо транзитов делать ещё кортежи-аурусы
Нет, сынок, ты станешь платить больше налогов и сборов.
Профсоюз Форда давил, давил и додавил таки до закрытия производства.
так Форд же облажались во всём мире, а не только в РФ? хорошо у них получается только пикапы в Америке продавать, в той же Европе раньше Фиеста на равных конкурировала с европейскими авто, в РФ был популярен фокус, зачем, спрашивается, нужно было производить нишевый эксплорер, и ставший нишевым мондео, тогда как нужно было выпускать дешёвые паркетники и сделать как рено лохан - взять, например, старый фокус и поставить на него красивый корпус нового фокуса - изи, риторический вопрос)
Официальная позиция такая официальная.
Ford был первым крупным автоконцерном, открывшим сборочное производство автомобилей в России. Завод во Всеволожске был запущен в 2002 году. В 2018 году Ford продал в России 53 234 автомобиля, рост продаж составил 5,7%. Доля компании на российском рынке составила 3%.Они и правда сделали очень много для автомобильной промышленности в России. Не сосчитать сколько людей научилось работать по международным стандартам благодаря форду
что подразумевает "проблемы со сбытом"?
Падение авторынка в стране, и у Форда в частности. Я смотрел статистику, у Форда на 50% упали продажи легковых авто
Не жрут, т-щ полковник
Тотальный рост нищебродства.
В данном случае российские реалии не сыграли решающей роли. Вот 6-месячное видео про положение Форда.
При курсе в 30 я в сша смотрел мустанг голый за 600 тыщ р, тогда ничего подобного в рф не было, жаль у нас не так
Они до сих пор за разумные цены продаются, другое дело что официально никогда сюда не ввозились
эх, не успел купить
И хорошо, на рынке много более выгодных вариантов
Поверь, ты не много потерял. В свое время намучился с Escape, проклинал на чем свет стоит...
Фа-фа-фа-фааааа.
gg