Во французском аэропорту запустили роботизированную парковку Статьи редакции
Она работает эффективнее парковщиков-людей и стоит дешевле.
Компания Stanley Robotics запустила в аэропорту французского Лиона первую публичную роботизированную парковку. Ей могут воспользоваться все пассажиры с машинами.
Для этого достаточно оставить автомобиль в специальном боксе и сообщить время хранения машины. Роботы по имени «Стэн» сами перевезут авто в хранилище и вернут его владельцу в назначенный срок.
В Stanley Robotics утверждают, что их система использует парковочные места эффективнее парковщиков-людей и умещает на 50% больше машин в одну зону. Таких показателей удалось достичь за счёт того, что роботы заранее продумывают, куда припарковать машину. Например, если её надо вернуть владельцу совсем скоро, то авто будет находиться в первых рядах.
Роботы используют те же технологии, что и самоуправляемые машины — они сканируют окружающую среду и реагируют на всё, что появляется на пути. Stanley Robotics уже протестировала систему в аэропорту Дюссельдорфа и французском Шарль-де-Голле. В ближайшее время компания намерена провести испытания в лондонском Гэтвике, однако в Лионе парковка впервые стала доступна всем постоянно.
Пока что роботы не заменили парковку во всём аэропорту, им выделили только одну секцию из шести. Четыре устройства обслуживают примерно 500 парковочных мест и паркуют примерно 200 машин в день.
В компании рассказали The Verge, что намерены расширить роботизированную парковку до 6 тысяч парковочных мест, однако не назвали сроков. Представитель Stanley Robotics также уточнил, что пока за роботами будут присматривать люди, однако в будущем наблюдение перенесут на удалённую основу.
Как отметили в The Verge, стоимость парковки роботами дешевле, чем людьми. Согласно сайту аэропорта Лиона, робопарковка на неделю обойдётся в 54 евро (около 4 тысяч рублей), а услуги парковщиков-людей в 104 евро (около 7600 рублей). Однако это может быть не связано с эффективностью роботов: зона, которую обслуживает Stanley Robotics находится дальше всего от терминалов, а те, что обслуживают люди — намного ближе.
Комментарий недоступен
Хуйня. Нет шлагбаума, бетонных писек- ограничителей и конусов, натянутой красно-белой ленты. А где блять мужик-охранник околобомжеватого вида? Никакой души. Спокойно приехал - машина припарковалась сама и всё.
будущее наступило
Комментарий недоступен
Французский аэропорт вообще храм хайтека, там даже аэроэкспресс давно беспилотный.
В Париже целая ветка метро беспилотная, а не какой-то там аэроэкспресс из 3 станций
Комментарий недоступен
Это те, кто боятся что их ИИ заменит.
Классно