Трамп объявил о запрете на полёты самолётов Boeing 737 Max 8 в США Статьи редакции
Соединённые штаты были одной из стран, которые не отказались от лайнеров после крушения в Эфиопии.
Президент США Дональд Трамп объявил о запрете на полетов лайнеров Boeing 737 MAX 8 и MAX 9 после крушения в Эфиопии, передают Associated Press и New York Times.
После заявления Трампа акции Boeing пошли вниз.
После крушения самолёта в Эфиопии от использования Boeing 737 отказались несколько стран, в том числе страны ЕС, Австралия, Великобритания, Египет и Таиланд. На данный момент Канада — единственная страна, объявившая об отказе от запретов на использование лайнера.
10 марта в Эфиопии разбился Boeing 737 авиакомпании Ethiopian Airlines — погибли все 157 человек на борту. Это уже вторая катастрофа с самолётом этой модели: в 2018 году после крушения Boeing 737 Max 8 в Индонезии погибли все 188 человек.
13 марта СМИ сообщили, что Россия не введёт запрет на полёты самолётов Boeing 737 Max 8 над своей территорией, но S7 – единственная компания, в парке которой есть эти самолёты, уже приостановила их эксплуатацию.
Перевод от Airbus зачислился на счёт.
Комментарий недоступен
Пуши с каждым днём все интереснее
Это ужасно, очень.
В этом пуше информации нет от слова полностью.
Комментарий недоступен
Инвестируй в МС-21, че как не патриот
Ебаный капиталист
Что самое интересное, так это почему-то эти боинги только в эфиопии и ещё где-то упали, почему не упал боинг какой-нить продвинутой авиакомпании и где-нибудь в США или Европе.
Всё это очень странно конечно, получается только эфиопские пилоты не могут с этим багом бороться.
Ох уж эти тупые эфиопские пилоты, не справились с управлением умной белой машины для белых людей, они же там только уга-буга умеют))
Всё правильно. 90% авиакатастроф — это человеческий фактор. Вполне закономерно, что в Эфиопии больше риск появления некомпетентных кадров в авиа и смежных сферах, поэтому к катастрофе могло привести любое звено: пилот, механик, диспетчер, переводчик мануала, сторож, поставщик запчастей, транспортные компании.
Комментарий недоступен
А ты еще и эксперт по авиа-безопасности?
Эм, для перехода на любое новое ЛА требуется сертификация пилота
Тем временем.
Комментарий недоступен
Комментарий недоступен
Мне всегда казалось, что у них основная прибыль с космической и оборонной отрасли
Комментарий недоступен
Причем тут шатдаун? Боинг не гос-контора, это раз, какой апдейт они должны выкатить, если еще не факт что самолет виноват в катастрофе, это два.
Перевод от конгресса зачислился на стену.
Комментарий недоступен
Запрет временный, а базу для ТО нужно делать заранее)
Наши только начинают их покупать. Хотя, вроде как s7 отказались от эксплуатации!
Что значит отказались? Временно не эксплуатируют до выяснения причин изготовителем.
Комментарий недоступен
Почему на Боинг не подают в суд? Это не возможно или почему?
Они же по выпуске самолетов гарантируют его безопасность и тд
Потому что все пострадавшие мертвы?
Кстати инвесторы советуют закупиться акциями на падении
Пока хомяки хоронили роскосмос, трамп похоронил боинг
Комментарий недоступен