«Интерфакс»: Россия не ограничит полёты Boeing 737 Max 8, несмотря на запреты во многих странах Статьи редакции
Но S7, единственная авиакомпания РФ с этими самолётами, уже приостановила их эксплуатацию.
Россия не введёт запрет на полёты самолётов Boeing 737 Max 8 над своей территорией после крушения лайнера этой модели в Эфиопии. Об этом сообщил «Интерфакс» со ссылкой на источник в органах управления воздушным движением.
Таких распоряжений не поступало. Закрывать воздушное пространство для самолётов такого типа не планируется.
12 марта Агентство по авиационной безопасности Европейского союза приостановило полёты Boeing 737 Max 8. Аналогичные запреты ввели многие другие страны, но, например, США и Канада не нашли для этого оснований. В этот же день авиакомпания S7 Airlines приостановила эксплуатацию этих самолётов, а Росавиация направила в Boeing запрос о рекомендациях по безопасной эксплуатации лайнеров.
10 марта в Эфиопии разбился Boeing 737 авиакомпании Ethiopian Airlines — погибли все 157 человек на борту. Это уже вторая катастрофа с самолётом этой модели: в 2018 году после крушения Boeing 737 Max 8 в Индонезии погибли все 188 человек.
Комментарий недоступен
Комментарий недоступен
Комментарий недоступен
Перед покупкой билетов тупо смотрю на авиапарк компании
Комментарий недоступен
Комментарий недоступен
у кмв-авиа небыло ни единого случая и технически их лайнеры были в идеале, т.к. они начинали именно с ремонта и обслуживания. но это не стало показателем 🤷♂️
Зачем закрывать возможность пролёта - если другие, у кого есть эти самолёты, приостановили полёты на них?
Не все
Нитакиекаквсе или что?
А что такого?
Ну, если есть основания для подозрений в серьезных конструкторских ошибках, почему бы не ограничить полеты. Это же общепринятая практика, какой резон упираться?
назло бабушке отморожу уши
Тот же текст. У них это небось 40% парка.
Комментарий недоступен
Их же всего произведено 370, какие 600?
Комментарий недоступен
Тут подробно расписано по авиакомпаниям, в США их около сотни. https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Boeing_737_MAX_orders_and_deliveries
А заказов более пяти тысяч.
Комментарий недоступен
Это понятно. Интересно, существуют ли страховки для авиакомпаний на такие случаи.
Комментарий недоступен
Речь о пролёте над страной, если что.
Не только. Если бы семерка самостоятельно не решила прекратить эксплуатацию - до сих пор бы летали.
Комментарий недоступен
Ну ещё бы.
Я думаю, Боинг знатно занёс денег нужным людям. В одной из статей WSJ писали, что Боинг знал о потенциальных проблемах, но начал аккуратно сообщать о некоторых "возможностях" только после первого падения.
Не обязательно, у них может быть просто сильное лобби.
Что интересно, с декабря акции Боинга подорожали на 50%, а теперь упали всего на 10.
За красивым словом "лоббирование" скрывается всё тот же смысл "занесли". Это не принципиальная вещь.
Комментарий недоступен
Кому надо, тому и занесли. Читай WSJ.
Комментарий недоступен
Если результаты расследования покажут что катастрофа случилась по той же причине что и пять месяцев назад,то хоть заноси хоть лоббируй полёты приостановят
Учитывая, что российские предприятия принимают непосредственное участие в производстве Боингов, то тут тоже многое становится понятно. Эти проблемы американцев нашим тоже ни к чему.
Не приостанавливать-то можно. А если аэропорт не примет ? 🤔