Минтранс стал отрицать проблемы с полноценной работой новой полосы в Шереметьево за 55 миллиардов рублей Статьи редакции

СМИ узнали о неполадках от самого Минтранса — из поправок в Градостроительный кодекс.

Министерство транспорта начало отрицать, что третья взлётно-посадочная полоса в Шереметьево не будет работать по ночам из-за особенностей расположения. В пояснении для РБК представитель ведомства заявил, что работа полосы будет «осуществляться без каких-либо ограничений».

Журналисты нашли поправки министерства в Градостроительный кодекс, в которых говорилось, что из-за шума и близко стоящих жилых домов третья полоса Шереметьево не будет работать по ночам. На неё с 2011 года потратили 55 миллиардов рублей и собирались ввести в эксплуатацию к 2017 году.

В Минтрансе отметили, что не согласны «с формулировками некоторых СМИ». Представитель ведомства рассказал, что справиться с ограничениями позволят новые технологии: «Они предусматривают точное выдерживание заданных траекторий полёта — самолёт выполняет полёт точно по установленной схеме, без отклонений, в том числе над жилой застройкой».

0
11 комментариев
Написать комментарий...
nnm

Блин, зачем они это делают ваще??? Была же классная отмазка, что третья полоса и не нужна ночью, ведь основной поток в дневное время. Теперь они начали все отрицать и стало понятно, что точно не все в порядке)))

Ответить
Развернуть ветку
Независимый пришелец

Первая стадия отрицание?

Ответить
Развернуть ветку
Аккаунт удален

Комментарий недоступен

Ответить
Развернуть ветку
Осторожный рубин

меня больше прикалывает другое

из-за шума
только по ночам
Ответить
Развернуть ветку
Anatoly Stepanov

Ну как так-то)

Ответить
Развернуть ветку
Valery Kirichenko

технологии позволят (что сделать?) справиться

Что не так?

Ответить
Развернуть ветку
Anatoly Stepanov

Ух, да.

Ответить
Развернуть ветку
Магнитный кавалер

Так что не в порядке ?
Ограничения в ночное время мировая практика )

Ответить
Развернуть ветку
Slava Afanasyev

Мне вот интересно, какая нынче норма по воровству на столь дорогих проектах?

Ответить
Развернуть ветку
Осторожный рубин

50%+

Ответить
Развернуть ветку
Структурный холод

Интересно, кто давал разрешение на застройку близ аэропорта...

Ответить
Развернуть ветку
Читать все 11 комментариев
null