The future is electric. The all-electric Volvo VNR will be introduced to demonstrators next year and commercialized in 2020. #FullyCharged
Volvo Trucks выложили в twitter изображения электрических грузовиков, которые планируют привезти в Калифорнию в следующем году. Этот штат борется за улучшение качества воздуха и сокращение выбросов углекислого газа, особенно выбросов выхлопных газов.
Помнится когда формулу один переводили ну турбины и полугибриды "ради борьбы за экологию" по расчетам оказалось что из за способа доставки машин и оборудования и производства ничем это экологии не помогло. К сожалению без ссылок. Суть в этом сначало надо перейти на чистые источники энергии, потом перейти на чистое производство и утилизацию, а потом уже все остальное.
У шведов, которые 150‰ мусора перерабатывают? Ты не видишь всей картины, европейцы не очень шумно двигаются в чистое будущее, и работать приходится по всем фронтам.
А аккумуляторы от таких грузовиков они уже решили как будут перерабатывать?
Ну нормально же общались, чего ты начинаешь?
Да и производство таких аккумов не самое чистое.
Однако в целом это гораздо "экологичнее", чем выхлоп дизельных двигателей. Да и экономичнее.
А есть какие то цифры которые это подтверждают? И кстати электричество для машин исключительно из чистых источников получается?
ну тут ты прав однако
Помнится когда формулу один переводили ну турбины и полугибриды "ради борьбы за экологию" по расчетам оказалось что из за способа доставки машин и оборудования и производства ничем это экологии не помогло. К сожалению без ссылок. Суть в этом сначало надо перейти на чистые источники энергии, потом перейти на чистое производство и утилизацию, а потом уже все остальное.
Одно другому не мешает. Газовая генерация достаточно чистая, а там глядишь термоядерный реактор достроят и совсем без выбросов заживём.
Прикол в том что сейчас по сути они развивают массовое дежное направление, и лозунг заботы об экологии это просто рекламный лозунг.
У шведов, которые 150‰ мусора перерабатывают? Ты не видишь всей картины, европейцы не очень шумно двигаются в чистое будущее, и работать приходится по всем фронтам.
Комментарий удален модератором
Около 70% источников электроэнергии связано с сгораемыми веществами. Но они обычно не стоят в центре города.
Я кстати не в курсе, эти аккумуляторы (а внешне это те же батарейки) чем то принципиально отличаются от телефонных например?
Чем то отличаются но суть у них одна.
Ну вот как нкчнуть выложить из строя, тогда и решат. Проблемы нужно решать по мере их поступления.
А я думала риски нужно метигировать
Я не знаю таких умных слов
Этот грузовик должен везти в Калифорнию Дед Пихто
Дед Пихто на этом грузовике должен везти Теслы дилеру на пролажу