«Яндекс.Такси» убрало услугу отложенной подачи машины в Москве из-за новых правил парковки Статьи редакции
С 15 декабря парковка в некоторых частях столицы существенно подорожает, а время бесплатной остановки сократили втрое.
В «Яндекс.Такси» больше нельзя будет воспользоваться в Москве услугой отложенной подачи такси, при которой ранее можно было заранее заказать машину на обозначенное время. Теперь в столице остаётся только подача на ближайшее время, а время бесплатного ожидания составит от 3 до 5 минут в зависимости от выбранного тарифа, сообщили TJ в компании.
Изменение в приложении появилось «на днях» и затрагивает только Москву — в других городах отложенная подача по-прежнему доступна, пояснил TJ представитель сервиса.
Теперь заказать «Яндекс.Такси» в Москве можно только с подачей на ближайшее время. Это связано с тем, что в центре города вводятся новые правила парковки. Согласно им, водители смогут бесплатно парковаться не дольше 5 минут. При этом мы сохранили услугу бесплатного ожидания — 3-5 минут в зависимости от тарифа.
Нововведение не отразится на качестве сервиса. Когда мы вводили функцию отложенного заказа, машин на линии было значительно меньше. Поэтому для того, чтобы пользователям не приходилось долго ждать такси, мы давали возможность оформить поездку заранее. Сейчас автомобилей стало в десятки раз больше, а среднее время ожидания машины в Москве составляет всего 3-5 минут, даже когда спрос на такси высокий.
Представитель такси-сервиса «Ситимобил» пояснил TJ, что у них функция отложенной подачи отличается от «Яндекса», и от неё компания отказываться не планирует.
В «Ситимобил» не было функции отложенного заказа. Вместо этого у нас есть услуга заказа машины к определённому времени. Она более удобна для планирования своего времени, если потребуется такси. От неё мы отказываться не планируем.
Дептранс Москвы анонсировал новые правила парковки 4 декабря, они вступят в силу 15 декабря. Основные изменения:
- Повысилась стоимость парковки на 5% улиц, в основном внутри Садового кольца и в нескольких местах у ТТК. В части случаев это повышение в 2-3 раза, в некоторых — почти в 10 раз;
- На 1,9% улиц появляется максимальный тариф на парковку — 380 рублей в час. Это улицы у Москва-Сити и у Патриарших прудов, Тверская, Арбат, Петровка, Неглинная, Романов переулок и другие;
- На этих же улицах — всего их 237 — отменяется бесплатная парковка по воскресеньям (раньше она была бесплатной везде);
- Время бесплатной стоянки на платных парковках снижается с 15 минут до 5 минут;
- Разбор новых правил парковки от «Ведомостей».
А как подача ко времени связана с парковой?
Комментарий недоступен
ну водитель приезжает заранее и встает, ждет клиента
Мммм, я себе это несколько иначе представляла
Как? Водитель нарезает круги вокруг конечной точки?
Комментарий недоступен
Да нет, я думала он просто подъезжает конкретно ко времени заказа, а не заранее
А до наступления этого момента он где находится?
На заказе, наверн
Ну машины не всегда кого то везут, допустим если водитель соглашается на отложенный заказ, то он подстраивается под то что к 5 часам должен быть в этом месте, и если до 5ти часов остаётся 20 минут, то он будет вынужден прождать их, а не брать новый заказ, так как может не успеть освободиться к обозначенному времени.
Ну так если например с исполнения последнего заказа до моего остаётся 20 мин, он разве не должен потратить это время чтобы доехать ко мне?
Ну он может быть рядом или если до предварительного заказа ехать 20 мин, а до времени подачи остаётся 40, то тоже вынуждены ждать. Ну если честно, то Яндекс это как условную причину обозначил, скорее всего эта услуга не так выгодна, так подразумевает простой/ожидание водителем.
В современных агрегаторах такое не встретится: по твоей логике, водитель должен 20 минут кататься за свой счёт. В агрегаторах цены ниже как раз потому, что они ищут ближайшую машину, и такие расходы исключаются.
Звучит логично, спасибо
Ответ от человека, который непосредственно связан с этим бизнесом
Я тоже непосредственно связана с бизнесом 🙃
На других заказах
Комментарий недоступен
Нет
Комментарий недоступен
Комментарий недоступен
Потому что бесплатную парковку уже сделали для всех машин чиновников.
(Ну, то есть, как бесплатную... Платят из бюджета в бюджет, так что хоть сто тысяч в час делай - им пофиг, собянин со своими чиновниками на велосипед не пересядет)
для такси вроде немного другие правила, им и парковка и по выделенной полосе могут и под запрет легкового транспорта часто могут
ну по крайней мере у нас так, лицензия такси стоит дороже чем на каршеринг.
Комментарий недоступен
Комментарий недоступен
Хорошо, с садовым кольцом понятно, а что с остальной Москвой?
Думаешь, на каждый район — свой рубильник?