Архитектура: Канатная дорога в Москве Статьи редакции
Первый месяц она работает бесплатно.
26 ноября в Москве начала работать канатная дорога, соединяющая олимпийский комплекс «Лужники» с Воробьёвыми горами и улицей Косыгина. Предполагается, что она сократит время в дороге между этими пунктами до пяти минут, а кроме того, будет выполнять туристическую и прогулочную функции. Её собирались открыть к домашнему Чемпионату мира по футболу, но строительство затянулось.
На маршруте расположены три станции: «Воробьёвы горы», «Новая лига» и «Лужники», между ними курсируют 35 кабинок, каждая из которых вмещает восемь человек. Кабинки оборудованы медиаэкранами, аудиогидом на четырёх языках и светодиодной подсветкой.
26 ноября В Москве открылась канатная дорога, соединяющая Воробьевы горы и стадион "Лужники". Ее…
Первый месяц покататься на канатной дороге можно бесплатно, потом билет в одну сторону обойдётся в 400 рублей в будни и 500 рублей в выходные (соответственно, 700 и 800 рублей по тарифу «туда-обратно»).
Уже в день открытия пользователи русскоязычного Твиттера заметили, что сотни пустых аккаунтов ставят оценки новой канатной дороге. Но в соцсетях можно найти отзывы и от реальных пользователей. Многие оказались впечатлены, но пожаловались на необходимость отстоять часовую очередь ради пятиминутной прогулки.
больше всего я в шоке от цены. ну не стоит это 400-500р.. не стоит..
А в итоге будет 2 человек в час возить с такими ценниками.
Это еще оптимистичный сценарий
У нас считается, что лучше перевезти 10 человек за 700₽, чем 100 за 70.
Хорошо что не одного человека за 7000.
иностранцы. на ЧМ бы окупили
Ну не успели.
Комментарий недоступен
Комментарий недоступен
Комментарий недоступен
упадут - не упадут.
если не упадут, то можно и Азиатов катать за 1000 рубликов
Зачем делать такой конский ценник? Ведь понятно что простаивать будет, а могли бы людей возить.
Это абсолютно нормальная цена для туристического объекта. Судя по качеству передвижных составов и дизайну станций, цена абсолютно оправдана.
А Москва-то как преобразилась, Сергей Семенович!
Комментарий удален модератором
Ну дак ебошьте проезд на новых станциях метро по 400-500 рублей. Окупать же надо.
Комментарий удален модератором
Ок, если аттракцион, то с ценой можно согласиться. Тогда пусть засунут себе в зад пафосную инфографику про 1600 человек в час и 5 минут, вместо 20-ти.
Комментарий недоступен
Комментарий недоступен
Но выскакивает только Кузьмич и глотку заливает
За чем на кабинках оставили контейнеры для сноубордов и горных лыж?)
ахахха.. я почему-то сразу это не заметила даже))
С Алиэкспресса такие пришли)))
Что-то писали про место для велосипедов, но это обычный горнолыжный подъёмник, видимо предполагается велосипед в контейнер для лыж запихнуть.
В Нижнем Новгороде круче
плюсую. и стоит соточку.и посмотреть есть на что, а если в ветреную погоду попасть, то это и дополнительный экстрим
и что? вы канатную дорогу не видели?
Комментарий недоступен
Смысл, если такси стоит 184р по этому же маршруту?
В такси не так заметно то, как Москва поменялась
Комментарий недоступен
Типа она попросила покататься, вы подошли, а канатка еще не достроена. И ты такой мол вот смотри еще не достроена. А она такая мол был бы ты настоящим мужиком и любил бы меня, то нашел бы способ покатать свою принцессу на канатке, ариведерчи лошок, и такая ушла от тебя. Такие вот бабы, да уж.
Комментарий недоступен
"Кабинки оборудованы медиаэкранами".
О, вау, можно успеть в полете досмотреть целый один клип, если, конечно, рекламой не будет прерываться.
Удовольствие на 500 рублей, вне всяких сомнений.
М24 будут крутить про подвиги Собянина)