Это госучреждения и официальные процедуры. Рассказываю на примерах.
Первый раз я столкнулся в Польше с отношением к людям в госучреждениях практически сразу после приезда. Мы подали заявление на ВНЖ почтой и спустя какое-то время нас вызвали для снятия отпечатков пальцев и проверки комплектности пакета документов. В какой-то момент проверяющая наше заявление чиновница широко открыла глаза и стала судорожно перебирать страницы, что-то проверяя. Я подумал, что это был интересный месяц, но, похоже, пора собираться домой — с заявлением что-то явно было не так.
Она перестала перебирать страницы и сказала: «Как же хорошо, что я сейчас заметила, а то вам пришлось бы приезжать ещё раз — вот здесь галочку надо поставить напротив другого пункта и нужна ваша подпись рядом, что это исправление с вашего согласия». Пыльный проспект Наставников на востоке Петербурга, куда я должен был уже вот-вот отправиться в своём воображении из-за ошибки в важном документе, испарился, я поставил подпись и, кажется, больше не смог сказать и слова.
В общем, оказалось, что существует жизнь человека без бумажки, и казалось бы, куда ещё дальше, но вы даже не представляете, что возможно, когда по две стороны от окошка в государственном офисе сидят два человека, а не Бесконечный Властитель Вселенной и «кто это тут припёрся».
Мы переехали в Польшу вместе с нашим стареньким Nissan Note, который мы так любим (и с продажи которого так не хотим платить 30% налога в России). Прошло время, и мы решили машину перерегистрировать. Не то чтобы российские номера как-то мешали — соседи и жители района перестали обращать внимание на необычные номера уже через пару недель. За полтора года в Польше нас не остановил ни один полицейский. Правда, стоит сказать, что и в России наш оранжевый семейный автомобиль тоже не привлекал особого внимания дорожно-постовой службы.
И, кажется, есть закон, который запрещает ездить больше какого-то времени без регистрации, но мы его так и не нашли. Только десятки историй-страшилок на форумах эмигрантов о том, что бывает с теми, кто попадётся на глаза немецким/финским полицейским имея в кармане европейский ВНЖ и неевропейские номера. В общем, поменять в любом случае выглядит более логичным решением, чем оставить как есть.
Примерно на этом моменте вы должны задать вопрос — ребята, а как же таможенные пошлины на ввоз машин? И я отвечу — в Польше (да и в любой стране ЕС) есть возможность перевезти своё имущество без уплаты каких-либо пошлин (тут это называется mienie przesiedleńcze). Если вы больше года до переезда жили за границей ЕС и собираетесь жить в новой стране больше полугода, то вы освобождаетесь от оплаты ввозных пошлин на своё авто. В течение года после перевоза имущества его нельзя продавать, ну и таким образом нельзя провозить больше одной машины.
В общем, начался наш квест. Сначала я съездил на таможню, чтобы получить информацию из первых рук. Там посоветовали обратиться к специальным агентствам, которые занимаются всеми процессами. Я не знаю, можно ли это всё сделать самому, чтобы сэкономить, сложность в том, что нужен доступ в какую-то электронную систему, но подробности я не узнавал. Также таможенник сказал, что машину нужно вывезти (и ввезти как положено, ха-ха), при повторном въезде задекларировать, получить какую-то форму Т1 и с ней снова приехать к ним.
Окей, подумал я, и стал откладывать это столько, сколько было можно. Перспектива куда-то ехать, общаться с таможенниками и пограничниками ни капли не вдохновляла. Но в какой-то момент всё равно пришлось брать трубку и звонить в таможенное агентство. Звонил, честно говоря, по первой же ссылке в Google. На удивление всё пошло довольно мягко — меня попросили прислать сканы всех документов на машину, причём даже не пришлось их переводить на польский. После того, как мы ответили на вопросы типа оценочной стоимости машины, мы приехали вместе с ней на таможню и пошли в офис нашего агентства. И вот дальше начались странности. Помните, я говорил про форму Т1? Я всё ждал, когда же нас отправят за ней на границу, но в агентстве мы написали самую странную официальную бумагу в жизни:
В Таможенное Управление в Гданьске
Заявление
Я не могу предоставить таможенную форму Т1, потому что я не знал, что она нужна, когда пересекал границу.
Это буквально то, что было написано. И вы не поверите, но этого оказалось достаточно! Нам выдали все необходимые документы для освобождения от таможенной пошлины. Нам даже не пришлось никуда идти и ничего рассказывать — мы заплатили агентству за сопровождение около 6 500 рублей (и кажется где-то в этой сумме ещё была какая-то госпошлина). Дело было за малым — перевести свидетельство о регистрации авто и пройти ТО — и вот мы счастливые владельцы сине-белых номерных знаков.
После этого меня уже ничем не удивить.
Неужели не пришлось занимать очередь в 4 утра, чтобы пройти ТО и получить новый номер?
А как же прописка по месту жительства? Вас там не считают за людей второго сорта, потому что в паспорте не хватает нужной печати?
Звучит довольно скучно.
Это какой год ты описал?)
Бесконечный Властитель Вселенной и «кто это тут припёрся».Даже за МКАДом поставить на учет в РЭО это 30-час(если майор курить часто будет ходить) времени. Почти молча можно всю процедуру пройти.
А это до сих пор актуально)))
чтоб пройти ТО можно просто с сайта или по телефону записаться на время на одну из многочисленных станций, при чем они еще будут тебе благодарны, если ты не поедешь в центральную за городом, а поедешь в ближайшую от твоего дома
дикари
Регистрировала авто в СПб не имея постоянной питерской прописки (вообще всем пофиг на твою прописку при регистрации машины), записалась через госуслуги на время в ближайшее некоммерческое МРЭО. Пришла к назначенному времени, вышла с номерами через 20 минут. Все были предельно вежливы, майор сказал: "Ути какой малыш, поздравляю!" (у меня MINI). Я чуть не прослезилась, блин, от того, как сейчас все клиентоориентировано.
Никогда не сталкивался с такой хуйней
Это потому что ты живёшь в прекрасной России Будущего, а Чекальский жил в выдуманной либералами-русофобами рашке.
Особенно когда машину оформляешь, все вежливые и тебе рады, да?)))
Меня последний раз, майор(нач мрэо) с порога нахуй послал и чай пить ушел. Всего в 300км от тебя))
Но в итоге в кабинете обсудили проблему с ним и почти адекватный оказался.
А я сталкивался.
Ты просто по другую сторону от окошка
Только я переживаю, что борода Ильи скоро доберется до глаз и он не сможет видеть код?
Главное чтоб с мудями не сплелась
Зато так теплее, энергия на поддержания тепла уйдёт как раз в код
Так вот почему редизайна нет.
Илья «Кстати, я живу в Польше, тут так охуенно» напоминает мне Вадима «Кстати, у меня есть девушка» Елистратова.
Порадовался за других бы лучше
Очередной цикл из серии "Почитайте, пидорасы, как у нас там хорошо, а у вас здесь всё по прежнему хуёво, люди - помойка, и в лучшую сторону не изменится."
А ты ещё на стадии отрицания?
Комментарий недоступен
Там разве есть окошки или ты образно?
Образно, там просто стол и кресла с обеих сторон :-) подумал, если так написать, то непонятно будет что за стол :-)
Илья Чекальский уронил сосиску.
Ты не можешь писать в профиле «TJ — моя семья» и не интересоваться при этом, чем сегодня пообедал Чекальский. Понял?
Лично мне было интересно
Комментарий недоступен
Потому что в её должностные обязанности входит "не похуй". Зарплату она получает за обслуживание посетителей, чтобы те были довольны и с документами.
ОНА ЕМУ С ДОКУМЕНТАМИ ПОМОЖЕТ, А ОН ЕЙ ЗА ЭТО ТУАЛЕТ ПОМОЕТ
Комментарий недоступен
Потому что они лапушки.
Лайфхак, работающий всегда. Чтобы и русской тетке было не похуй что там в бумажке, будьте вежливы и приложите к документам шоколадку или коробку конфет.
потому, что платят ей не за количество посетителей. на хуя ей дважды разгребать те-же документы.
Че?
Я тоже погуглил, если не резидент РФ — 30% с продажи.
Если бы Илья продавал машину в России, ему бы пришлось заплатить 30% налога от суммы сделки.
Комментарий недоступен
Тут дети читают и становятся поляками.
Гжегож Бженчишчикевич.
Самое главное, чтобы "без бумажки" потом не вылезло боком при судебных или административных тяжбах. Потому что такие случаи тоже бывали.
А вообще, главная разница между российской и европейской бюрократией - европейская работает для обслуживания людей. Российская работает для прикрытия жопы начальнику бюрократа. Потому что за разгневанного посетителя никаких санкций бюрократу не будет, а вот за косяк в документах при проверке...
Комментарий недоступен
А как тебе приход в 4 утра в Urząd Wojewódzki, что бы забрать карту ВНЖ, ибо очередь туда занимают с 2 ночи, а электронная система не работает нормально и + не справляется с потоком людей? Привет из Лодзи)
Так а кто эту очередь создаёт? ;-) Мы никогда не стояли там в очереди, потому что все отправляли почтой или в канцелярию приносили. Но отделы иностранцев по всей стране не справляются, это правда.
В Латвии даже в Риге очередь на оформление документов в дирекции дорожного движения обычно не более 2-3х человек, вообще не говорю о мелких городах, а ОСАГО покупается через интернет или в "октамате", которых в тех же дирекциях по несколько штук. Так что российские страшилки кажутся вообще нонсенсом. Ну единственное - ТО, да, половина вёдер из РФ его даже бы не прошла с первого раза, а оно обязательное и дорогое (30-40 евро)
Илья, а продать машину в России и купить такую же в Польше не было проще? С учётом высоких таможенных платежей на ввоз в ТС — разве не было бы проще и дешевле?
Так о том и речь, что нас освободили от уплаты пошлин.
Комментарий недоступен
Потому что ты глупый. Был бы умным тебе бы визу не дали так что радуйся
Блин, только из поста узнал, что у Nissan Note есть версия с левым рулём)
Комментарий недоступен
Респект, за статью. А в случае переезда в страны ЕС, нет ограничения на экологический класс двигателя?
Надо, чтобы авто прошло ТО, там проверяются выхлопные газы в том числе. У нас 95 бензин и 4ый класс двигателя.