Архитектура: «Одинокая» станция метро в Китае Статьи редакции
Красота внутри.
Китайское метро — одно из самых быстрорастущих в мире, хотя появилось только в 1993 году. Уже в 2007 году в нём открыли 92 километра путей с 70 станциями. Общая длина сети подземных поездов превышает 500 километров. Благодаря такому бурному росту некоторые станции оказались в районах, где нет соответствующей инфраструктуры.
В 2015 году на шестой линии шанхайского метро открылась станция Caojiawan, расположенная в районе Бейбэй. Спустя два года на неё обратили внимание журналисты и блогеры: современная постройка оказалась окружена джунглями и сорняками. В 2018 году в Твиттере снова завирусились фотографии станции, которую прозвали «самой одинокой в мире».
Из-за низкой загруженности у Caojiawan открыт только один выход, который выходит на грунтовую тропу. Станция не подведена ни к одной городской дороге или муниципальной трассе, поэтому жители добираются к ней своим ходом. Как отметили местные СМИ, строительством дорог и метро занимаются разные китайские ведомства. В будущем в этом месте планируют открыть жилой район.
спасибо китайскому сергею семеновичу
Комментарий недоступен
Пошёл нахуй сексист фэтфоб.
Комментарий недоступен
Сексист тряпка.
Комментарий недоступен
А вот это уже реально сексизм лол.
Фактические ошибки: (1) первое метро в Китае появилось в 1969 году (пекинское метро); (2) это не станция шанхайского метро, а метро в городе Чунцин
Комментарий недоступен
Вау, вы говорите по-английски)
Ни хао ма?
Ну всё, приехали, россияне на выход.
Комментарий удален модератором
Если ракурс хорошо выбрать можно где угодно пустошь снять
Комментарий недоступен
Да нет, там норм поле было
Комментарий недоступен
1982, 36 лет назад
Этож насыпная территория, которую у реки отвоевали.
На месте вывезенной свалки же
https://en.wikipedia.org/wiki/Battery_Park_City
During early construction, two acres of land in the southern section of the Battery Park landfill was used by artist Agnes Denes to plant wheat in an exhibition titled Wheatfield - A Confrontation.[26] The project was a visual contradiction: a golden field of wheat set among the steel skyscrapers of downtown Manhattan.[27] It was created during a six-month period in the spring, summer, and fall of 1982 when Denes, with the support of the Public Art Fund, planted the field of wheat on rubble-strewn land near Wall Street and the World Trade Center site. Denes stated that her "decision to plant a wheatfield in Manhattan, instead of designing just another public sculpture, grew out of a long-standing concern and need to call attention to our misplaced priorities and deteriorating human values.Желтым насыпная территория, как раз в 70х созданная.
Ну значит они свалили в реку строительный мусор а сверху сделали поле. Чё пристал. С воздуха это так выглядело
Это ж то поле, которые активисты специально в том месте выращивали, чтобы привлечь внимание к экологическим проблемам?
Ну да
Я так понял рабочая в отличии от Омска.
так это правильный метод строительства - сначала метро, потом жилой район. это гораздо проще и дешевле, чем под готовым районом со всеми коммуникациями копать метро
Комментарий недоступен
Комментарий недоступен
Комментарий недоступен
Комментарий недоступен