{"id":2175,"url":"\/distributions\/2175\/click?bit=1&hash=803b6e1bcbd9dfc4ba9456fda887a878c80d24df8d3a575913b14876e18923a5","title":"TJ \u0437\u0430\u043a\u0440\u043e\u0435\u0442\u0441\u044f 10 \u0441\u0435\u043d\u0442\u044f\u0431\u0440\u044f \u2014\u00a0\u043f\u0440\u043e\u0447\u0438\u0442\u0430\u0439\u0442\u0435 \u0430\u043d\u043e\u043d\u0441 \u0441 \u0434\u0435\u0442\u0430\u043b\u044f\u043c\u0438","buttonText":"\u0427\u0438\u0442\u0430\u0442\u044c","imageUuid":"d1d355d8-93a3-5140-aeae-14b03046b760","isPaidAndBannersEnabled":false}

Первая #DOUBLE2FACE ливрея или зачем преображать автомобиль?

20 февраля X Car Design анонсировали первую ливрею в стиле 2face, покрывающую одновременно 2 автомобиля; назвали новинку DOUBLE2FACE.

DOUBLE2FACE - Городской камуфляж мира будущего, где цифровые технологии и виртуальная реальность максимально плотно войдут в нашу жизнь.

Яркий, дерзкий, местами токсичный окрас фокусирует внимание на автомобиле, а технологичный шрифт отсылает к эстетике Киберпанка.

Дальше вы узнаете:

  • Понятие 2face и его история;
  • Процесс создания #DOUBLE2FACE автомобильной ливреи;
  • Что в итоге?

Понятие Two Face пошло из комиксов. Это был вымышленный суперзлодей, часть лица которого была полностью покрыта химическими ожогами. "Двуликий" впервые появился в DC Comics в аж 1942 году!

В 2012 году появилась серия игрушек DC Universe Cars, автомобили которой были окрашены в костюмы героев и злодеев комиксов DC. Предполагаю, что именно с этой коллаборации двух брендов и началось развитие стиля 2face.

Самое время обозначить понятие 2face в автомобильном дизайне.

2face - это вид дизайна, при котором машина делится на две части, где каждая из частей не похожа на другую. Возможны различные комбинации, например: одна часть родного цвета кузова, вторая изменённого или обе части отдельно, не привязаны к цвету машины.

В 2018 году 2face ливреи всё чаще начинают мелькать в интернете, но реализованных проектов в этой стилистике мало: сложно найти даже 100 проектов.

Вдохновившись примерами 2face мы решаем создать свою версию и поразмышлять на тему прогресса и будущего.

Перебирая различные варианты, цветовые и стилистические решения я хотел сделать гармоничный переход от одной части к другой. В нашем случае я знал базовый цвет авто, который мы договорились оставить, поработав только с одной из половин машины. Варианта было 2: постараться свести рисунок переходом цвета или чёткой границей. Мне понравился образ сигнальной ленты, на которой можно разместить текст.

Алексей Лещёв

Посыл текста был такой - оставайся слева, на красочной/яркой стороне. Позже начал думать: всё-таки справа или слева? И тут пазл в голове сложился так быстро, что не успев осознать до конца, я сказал вслух - на одной слева, на другой справа. 2face сделанный дважды, который дополняет друг друга.

Алексей Лещёв

Стало понятно, что одним автомобилем не обойтись; нашли второй) А дальше реализация.

Через пару недель после трансформации автомобилей мы спросили у ребят - “Это же ваша первая ливрея; что она вам дала? Как на вас повлияла?"

Да первая, думаю дала мотивацию уделять больше внимания автомобилю: появилось желание привести его в лучшее техническое состояние, заняться мелочами и прокачивать внешку дальше. Могу считать что, ребята из X Car Design вдохнули в неё вторую жизнь, или как минимум продлили ее на неопределенное время, хоть машина и старенькая, казалось бы уже при смерти, но теперь она дарит определенно больше эмоций чем раньше. Как бонус этими эмоциями заряжаюсь не только я, но и почти каждый кто хоть мельком видит машину на улице. Вот так просто из обычной синей скучной тачки, я получил объект интереса и ценности; многие люди спрашивают про дизайн и мне в кайф рассказать им историю про киберпанк и будущее, слушать их мнение, общаться с единомышленниками в этом направлении.

Александр Колеватов

Да, это моя первая ливрея. Жига не единственная моя машина, а как мы все знаем, жигули комфортом не блещут, но после раскраса я даже начал замечать, что ищу момент, когда смогу прохватить на ней, потому что она привлекает на себя внимание на дороге, а это всегда приятно.

Понял, что хочу серьезно подойти к дальнейшей постройке автомобиля, чтобы он не только выглядел на 10 из 10, но и соответствовал боевым требованием жигастроения. Всем рекомендую заморачиваться со своими авто, ведь они у нас для того чтобы мы получали удовольствие, а крутая внешка - это как раз то, что производит впечатление.

Никита Изотов
0
13 комментариев
Написать комментарий...
Игнат Синицын

Как по мне так редкостный высер. Субъективно, ребята. 

Ответить
Развернуть ветку
Алексей Лещёв
Автор

Спасибо за оценку, любое мнение имеет место быть.

Ответить
Развернуть ветку
Митя Простомолотов

выглядят как обычные промоавтомобили по продаже крекеров со вкусом краба.

ни какая мысль или идея не считывается.

Ответить
Развернуть ветку
Алексей Лещёв
Автор

Крабовых палочек или крабового мяса) 

Ответить
Развернуть ветку
Graffiti Writers

.

Ответить
Развернуть ветку
Аккаунт удален

Комментарий недоступен

Ответить
Развернуть ветку
Игнат Синицын

Ток что зарегистрировался лол) 

Ответить
Развернуть ветку
Великий

Вот пидоры, я лайк снимаю

Ответить
Развернуть ветку
Потрошитель Сироток

Какое же уебанство

Ответить
Развернуть ветку
Алексей Лещёв
Автор

Спасибо за оценку, очень важное замечание, прислушаемся)

Ответить
Развернуть ветку
ph electro ph

Zdarova

Ответить
Развернуть ветку
Великий

Я лайк поставил, но то ли я не секу, то ли выглядит как говно.
@Митя Простомолотов оцени

Ответить
Развернуть ветку
Hard200

Ой это ваше современное искусство без пол литра не поймёшь 

Ответить
Развернуть ветку
Читать все 13 комментариев
null