Как мы решились на собственный автодом, почему для этого понадобилось не так уж много денег и сколько стоила поездка по маршруту Иваново-Эдинбург-Иваново?!
Любой новый человек, который пишет мне в direct почти всегда начинает сообщение со слов: «Как круто, что я вас нашёл, мы давно хотим автодом, но всё никак не соберёмся». Мы были такими же. Сказать, что #vanlife — это мечта, ничего не сказать!
Хотя ездить в Европу самостоятельно на машине мы начали лет 8 назад. И видя столько прекрасных мест, сколько путешественников на автодомах, мы всё равно каждый раз себя останавливали: «Да, когда-нибудь, накопим денег, будем работать онлайн или откроем собственный бизнес, купим Volkswagen и... когда-нибудь..». Годы шли, а собственного дома на колёсах всё было не видно.
Первый звоночек случился, когда 4 года назад у нас появилась собака, и первый раз мы отправились в Европу с мыслями о жилье с пометкой #Догфрендли. Во многих местах за собаку пришлось доплачивать, а один раз и вовсе ночевать в машине, разложив задние сидения нашей Лады Гранты. И знаете, что? Спать в машине нам понравилось)) Относительно удобно и не стесняет передвижений, захотел где-то подольше остаться — можно о жилье не переживать!
Но и такие ночёвки приблизили нас к реалии собственного автодома не намного. А приблизила косуля на Минской трассе, встретившаяся нам после 2-недельного трипа до Барселоны! Не хочу вдаваться в слёзные подробности, это тяжело.. Итог — до дома в Россию мы живые и невредимые доехали, а машина адекватному по деньгам восстановлению не подлежала.
Виталик просто пришёл однажды домой и сказал: «Давай продавать битую Ладу и покупать б/у Соболь»
Я спросила: «Почему?». Он сказал: «Поедем в Англию, там жильё дорогое, автодом нужен!». Я согласилась.
Как сделать дом на колёсах из ГАЗ?
Для начала о самой машине:
ГАЗ Соболь, б/у, 2009 года, двигатель Крайслер. Купили за 320 000 рублей. Ширина 1,84 метра, длина 2,4 метра, высота 2,2 метра.
Первое, что пришлось сделать — вынуть два ряда задних сидений и построить каркас для будущей кровати. Повезло, что ребята мы невысокие, поэтому матрас можно стелить поперёк и размер выбрать компактный (120*180 см).
По затратам получилось так:
1. Матрас с водонепроницаемым чехлом, 5 300 Р. (интернет-магазин).
2. Биотуалет на 12 литров (34*43*40 см.), 4 916 Р. Им не пользовались на постоянной основе, только в экстренных случаев, поэтому остановились на самом маленьком и недорогом варианте. Но процесс выбора заставил нас помучиться. Особенно комично Виталик объяснял мне, на какой период до перезаправки его может хватить, потому что сложно физически представить сколько раз можно сделать свои туалетные дела в пересчёте на объем в 12 литров. В такие моменты ненавижу свою тягу к планированию бюджета и просчёту деталей. А посчитать нам требовалось и количество необходимого набора для полноценного функционирования биотуалета. Всё это и сам туалет продаётся в Leroy Merlin. Там же купили и специальную разлагаемую туалетную бумагу (378 Р. за 4 рулона) и набор жидкостей (1 280 Р.).
3. Однокамфорочная газовая туристическая плитка, 1 500 Р. (Декатлон). За поездку в Англию потратили 6 газовых баллонов по 220 грамм.
4. Автохолодильник (интернет-магазин). Самая эффективная наша покупка! Это компрессорный холодильник на 30 литров. Фабричный китаец за 28 000 Р. И не говорите, что дорого, почти месячная моя зарплата)) Но утешает, что европейские аналоги такого объема и характеристик почти в два раза дороже. И он — с возможностью заморозки (не на элементе Пельтье). Первые сутки потребовалось проветрить от запаха пластика, теперь он совсем не чувствуется. Есть возможность выставить температуру от +20 до -20. Правда, заявленных -20°достичь пока не удалось, по факту -17° за 4 часа с момента включения он достигает. Шумит, как нам кажется, не сильно. И шум не постоянный, так как исходит от компрессора, который периодически включается для поддержания заданной температуры, а она держится хорошо.
5. Маленькая металлическая раковина, 2 900 Р. (Ikea).
6. Садовый опрыскиватель, 741 Р. (Leroy Merlin). Этот классный инструмент можно использовать вместо установки водопроводной системы (такую сделать надо, мы просто не успевали). Только накачивать вручную приходится, но с этим и девчонка справится! В дороге неоднократно с помощью него умывались, посуду мыли, свои части тела по отдельности и Кубика (нашего йоркширского терьера) целиком.
7. Аккумулятор и преобразователь на 220 вольт,11 000 Р.
8. Автономный дизельный отопитель, 10 500 Р. (Aliexpress).
9. По мелочи: складной набор посуды и газовые баллоны в Декатлон, набор крепежей, рулон самоклеящейся изоляции 21*21*60 см (387 Р.), москитную сетку (275 Р.).
Всё это в единое целое собрали буквально за неделю, а если положить руку на сердце, то и за три дня до поездки в Британию! Какие-то доски, кусочек линолеума и немного ткани на занавески лежало на балконе, и до сих пор не понимаю, как из всей этой груды вещей получилось то, о чём мы так давно мечтали и не могли решиться.
Видео-обзор кемпера можно посмотреть на Youtube.
Королева, встречай!
Остановки на маршруте вышли такие: Иваново — Москва — граница Беларусь/Латвия (Григоровщина/Патерниеки) — Гданьск и Сопот (Польша) — Делфт (Нидерланды) — граница Голландия/Великобритания (Роттердам/Халл, 11 часов на пароме) — Йорк — Эдинбург — Ливерпуль — Манчестер — Шеффилд — Ноттингем — Кентербери — Кале, Франция (переход на пароме) — Кведлинбург (Германия) — Торунь (Польша) — граница Польша/Беларусь (Словатыче/Домачево) — Москва — Иваново
Чуть больше 8 500 км. и 25 дней в отпуске.
Всю поездку мы вели учёт расходов, которыми готовы с вами поделиться:
1. Документы: страховка здоровья (на двоих, на Шенген и Великобританию) — 3 549 Р., документы на собаку — 245 Р. за справку Ф1, 30 евро за осмотр собаки в Голландии, 30 фунтов за осмотр собаки в Англии (без осмотра и печати в вет. паспорте на границе могут завернуть), страховка на автомобиль: 4 800 Р.
2. Проезд: бензин — 952 литра и 70 340 Р, паром (включая каюту, провоз машины и собаки) — 20 000 Р. из Голландии в Англию, 9 500 Р. из Англии во Францию.
3. Кемпинги — 7 376,55 Р.
4. Продукты (включая шоколад, пиво, соусы и сыры, которые контрабандой поехали домой) — 18 003 Р.
ИТОГО: 138 289 Р. (без учета виз).
Откуда деньги?
Спонсора нет, и дяди, а нахлебник в виде собаки есть.. )))
А если честно, мы два обычных менеджера из маленького российского города Иваново. Но путешествуем много, и по Европе, и по России, а по соседним регионам так вообще — грех жаловаться, у нас в округе столько мест Золотого Кольца. Можем себе это позволить благодаря переработкам и подработкам. Переработки, кстати, дают и дополнительное время к отпуску, но и хитрости помогают. Например, взять трое выходных в середине майских праздников за свой счёт, а уехать на 10 дней.
В рабочие будни мы не прям шикуем, потому что всю жизнь предпочитали дорогим шмоткам поездки заграницу. Так и сейчас, хожу в куртке, которую купила 7 лет назад, зато по Барселоне или Эдинбургу.
Правда, последние полгода никуда не выбирались. Копили деньги на доработки автодома: газ хотим поставить и блокировку колёс. А в апреле готовимся к поездке в Португалию.
Если и вы когда-то мечтали об автодоме, не откладывайте идею в долгий ящик! И не обязательно для этого быть удалённым работником или зарабатывать по 100 тысяч в месяц.
Комментарий недоступен
Комментарий недоступен
У Никсельпиксель в подписчиках ищи
Ищи по тегам #vanlife
Они, кстати, обычно намного умнее тех, кто без душа прожить не может. Хотя душ не проблема вообще, с минимальным бюджетом тупо канистра ставится на крышу и моешься, особенно если в тёплых странах.
Комментарий недоступен
Вариантов на самом деле масса))
Мы машину держим в хорошем состоянии и перед поездкой делаем ТО. С собой у нас всегда есть минимальный инструмент и небольшое количество запчастей (поверьте, большинство поломок в российской машине можно решить с помощью молотка и серебряного скотча:))), плюс навык обслуживания и ремонта машины у мужа есть.
Ну и найти запчасти на газ не такая и проблема (порой доставка и быстрее доходит, чем иномарочная деталь). В некоторых странах есть даже оф.дилеры или адекватные аналоги с других марок, ну и мы максимально стараемся поддерживать онлайн связи, чтобы в случае чего кто-то мог с доставкой помочь.
Ну и самый крайний вариант, оставлять машину там ко всем выбеням и лететь домой самолётом)) Случиться может всякое, можно из дома выйти и кирпичом по голове получить..
Комментарий недоступен
Комментарий недоступен
Я боялся брать Соболь для поездок на 40 км от города, где расположен завод ГАЗ, а тут махнули аж в Великобританию. Респект!
Спасибо!
Там много зависит от состояния самой машины. Чтобы её не пользовали, как грузоперевозку, например (а это популярный случай). Нам с историей и состоянием машины повезло, но искали её месяца два.
У её мужа руки на месте. Соболь в таких руках будет ходить лучше любой иномарки в руках экспертов надёжности соболя.
Я ему безумно благодарна. Мы всю жизнь на русских машинах и всё норм, только благодаря ему!
Не раз слышал мнение, что для асфальта соболь нахрен не нужен, жрёт много ещё и ломается. (это про полноприводную)
Кушает — 11л с небольшим на 100 км у нас получился примерный расход, мы планируем газ поставить, чтобы сэкономить. Но многие на иномарках называли цифры, мы в середнячках.
Ломается — у нас пока тьфу-тьфу нет такой проблемы. Если машиной заниматься и держать в хорошем состоянии, то всё будет нормально (до этого мы в Европу ездили на б/у 99, 12ой и Ладе Гранте, ни одна не сломалась по внутренним причинам).
А за такие деньги и в таком состоянии как наш б/у Соболь ни один кемпер не найти, к сожалению.
А как ГИБДД относилось к этому (если останавливали и видели, что у вас там)? Насколько я знаю это довольно серьезное изменение конструкции ТС - надо через НАМИ и ГИБДД делать новые СТС/ПТС, иначе не очень добрый сотрудник может просто запретить ехать дальше. Вот хотелось бы услышать, как на деле обстоят дела.
Где ты изменение конструкции увидел?
Изменений в конструкцию они не вносили. Убрать сидения они имеют право, монтировать любое барахло в пассажирский отсек они имеют право. На газ они машину не поставили, значит, конструктивно машина у них без изменений.
Слуште ну респект конечно...
Я бы максимум на сервер области на недельную рыбалку рванул, а вы в Англию!
Молодцы!
P/s. Но всё таки машинка снаружи то получше выглядит. Внутри колхоз. Примерно как дачный домик 2 на 1,5 с кроватью.)))
Отбой по колхозу.... Не дом на колёсах, но думаю уютненько)
Какие были ощущения при левостороннем движении с левым рулем? Долго привыкали?
По прямой привыкаешь в первую секунду. А вот на круговом первом мы затупили. И ещё затупили, когда в Эдинбурге на автобус садились (не в ту сторону остановки расположены).
Но на самом деле из Англии во Францию возвращаться было в разы сложнее. Видно наш мозг больше на левостороннее движение настроен.
За полтора года здесь на авто понял что с левым рулем даже удобней. Только на платных парковках неудобно тянуться
"Продукты (включая шоколад, пиво, соусы и сыры, которые контрабандой поехали домой)"
Ай-яй-яй!
КоАП РФ Статья 10.2. Нарушение порядка ввоза и вывоза подкарантинной продукции (подкарантинного материала, подкарантинного груза) .... влечет наложение административного штрафа на граждан в размере от трехсот до пятисот рублей;
а серьезно 500 Р.??
Вообще-то недорого)) Или это за каждую единицу продукции..
тссс, всё только в виде открыток, и только между нами))))
Тоже на Газели ездим, пока только по России, т.к. до любой границы, кроме Казахской, нам 3 дня ходу (живем на Урале). Газель микроавтобус, с завода категория В, в стадии переоборудования. Брехня, что Газель ломается. При нормальной эксплуатации и уходе весьма надежная машина.
Мы, например, тоже не фрилансеры, работа 5/7 с 8 до 17 и отпуск 28 дней. Покупать иномарку для того, чтобы раз в полгода куда-то поехать - не по карману. Можно Вам в "личку" пару вопросов задать?
привет, здорово! Мы иногда по дороге встречаем ребят с Урала, и я в диком восторге, нам-то до границы полдня пилить, а вам вообще(((.
Вопросы конечно задавайте.
Если по машине, можно Виталику сразу: www.instagram.com/garmashvitaly/
А по маршруту и деньгам можно мне: https://www.instagram.com/yocubik/
Вот это норм история
А не то что Отланты затирают
Уважение, почёт!
спасибо огромное!!!
а почему не газель?
Стоит примерно так же, комфорта больше.
Мы очень невысокие люди, нам в Соболе даже с собакой места с лихвой. Небольшие габариты для Европы плюс, по высоте и длине во многие места тютелька в тютельку влезали.
Но на самом деле это не просто Соболь, это та самая машина. Мы по ходу дела разные варианты смотрели, и иномарки и Газели, но конкретно Лагерта (да, мы всем своим машинкам имена даем:))) оказалась в хорошем состоянии, с приличной историей владения и ценой.
Вау, круто, молодцы, написано легко, читать приятно! замотивированные ребята! Удачи!
Спасибо большое!
Вы молодцы!
Спасибо большое, ооочень приятно!
Комментарий недоступен
спящие... просыпаются?
скорее неспящие))) Совсем))
Вот это заморочились,аренда дома на колёсах если я правильно помню будет в день не меньше 150 долларов в штатах, в Европе что по деньгам интересно. В случае путешествия более чем двух человек часто выходит хорошая экономия.
Брал в Польше старенький кемпер на 6 мест за 30 евро в сутки
Девушка золото, такую ценить надо, я б свою никогда б в такие условия не поставил в путешествии, но любовь у всех своя)))