Исследование: В 2019 году на дорогах Осло не погиб ни один пешеход или велосипедист Статьи редакции

За год в городе было зарегистрировано единственное ДТП со смертельным исходом.

Фото NTB

В 2019 году на норвежских дорогах, согласно данным национального дорожного управления, не погиб ни один ребёнок. При этом в столице Норвегии за год произошло только одно ДТП со смертельным исходом: водитель скончался, когда его автомобиль врезался в забор. Не было зарегистрировано ни одного летального ДТП с участием пешеходов или велосипедистов.

Показатель смертности неуклонно снижался в течение последних десятилетий как для столицы, так и для страны: в 1970 году на норвежских дорогах погибли 560 человек, 101 из них — дети. В 1985 году погибли 482 человека, а в 2019 по всей стране жертвами ДТП стали 110 человек. В Осло в 1975 году на дорогах погиб 41 человек.

Предположительно, на улучшение ситуации могли повлиять такие факторы, как значительное ограничение скорости внутри города и сокращение автомобильных дорог в центральных районах Осло, а также улучшение качества дорожного покрытия и современное оснащение автомобилей. Кроме того, всё более популярными в Норвегии становятся велосипеды.

0
125 комментариев
Написать комментарий...
Алан Бабицкий

Путин : Вы что хотите как в гейропке ?

Народ : Да, хотим.

Ответить
Развернуть ветку
Justified Stallion

Путин: Ничего, вот вам ещё пара новых законов, чтобы хотелось только кушать, и было не до гейропки.

Ответить
Развернуть ветку
4 комментария
Аккаунт удален

Комментарий недоступен

Ответить
Развернуть ветку
1 комментарий
Аккаунт удален

Комментарий недоступен

Ответить
Развернуть ветку
4 комментария
Аккаунт удален

Комментарий недоступен

Ответить
Развернуть ветку
1 комментарий
Дiткiвський

Это страны из другой планеты, нам (СНГ) еще лет 200 нужно для того, что-бы быдло и сын быдла и внук быдла сдох (и я втч.) и начало созревать нормальное общество.

Ответить
Развернуть ветку
Brown Zweig

Ну, на самом деле мышление людей в 80-ые, 90-ые, 00-ые и 10-ые довольно сильно отличается, так что есть позитивные прогнозы, чтобы дожить до "нормального" общества

Ответить
Развернуть ветку
45 комментариев
Аккаунт удален

Комментарий недоступен

Ответить
Развернуть ветку
4 комментария

Комментарий удален модератором

Развернуть ветку
1 комментарий
Gani Sultanov

Единственный погибший был сотрудник российской дипмиссии на машине с дипномерами. Проверил - так и есть. https://norwaytoday.info/news/russian-embassy-car-in-fatal-accident-in-oslo/

Испортил статистику.

Ответить
Развернуть ветку
Margarita Babovnikova

какая мало информации.

при ограничении скорости в 30 км и подушках погибнуть от удара об оградку?

Ответить
Развернуть ветку
Weall FAlldown

Пассажир в Европе : *пристёгивается*
На пост-совке: « да нахуй) живы будем, не помрём»

Ответить
Развернуть ветку
Закомплексованная Душа

Иконки на торпеде защитят

Ответить
Развернуть ветку
2 комментария
Аккаунт удален

Комментарий недоступен

Ответить
Развернуть ветку
Бипедальный Гоминид

Пассажир в России: *пристёгивается*

Водитель в России: "ты что, мне не доверяешь, обидеть меня хочешь?"

Ответить
Развернуть ветку
3 комментария
Православие. Патриотизм.

К сожалению, эти тупые обезьяны ещё и не обучаемые со временем. Проходит 5, 10, 20 лет, они видят тысячи примеров (даже свидетелями которых были лично) ДТП со смертельным исходом, но всё равно продолжают ездить без пристёгнутого ремня, превышая скорость и т.д.

Ответить
Развернуть ветку
1 комментарий
dmzkrsk

Как же хочется не умирать на дорогах

Ответить
Развернуть ветку
Дмитрий Алексеевич

Извините, у нас Россия

Ответить
Развернуть ветку
1 комментарий
испанский смех

Там куда мы направляемся дороги не нужны

Ответить
Развернуть ветку
Алексей Алексеев

У нас в Украине снизили максимальную скорость в городе с 60 до 50 км/ч, так народ чуть майдан очередной не начал. Хотя в Киеве всем пох на ограничение, летают 80-100 км/ч. Едешь с небольшим превышением даже (60 км/ч), так всё равно сигналят недовольно, медленно мол. Ещё и бухих за рулём немеряно. Мне в ЕС нравится водить, там водитель культурный.

Ответить
Развернуть ветку
Годов Юрий

Кстати, скажи, пожалуйста, использовать оборот "в Украине" это дело принципа для тебя?

Ответить
Развернуть ветку
Аккаунт удален

Комментарий недоступен

Ответить
Развернуть ветку
Рог Кирилл

Но в целом это реальное достижение.

Ответить
Развернуть ветку
Бипедальный Гоминид
Ответить
Развернуть ветку
1 комментарий
corestore

Минусуют какие-то тупые либерахи. 

Новость реально странная. Если запретить движение автомобилей в Москве, то смертность от ДТП тоже упадет в ноль. И что? 

P.S. Сравнивать нужно показатель смертей на км пути, если кто-то не понял. 

Ответить
Развернуть ветку
2 комментария
Real Spartan
Ответить
Развернуть ветку
Аккаунт удален

Комментарий недоступен

Ответить
Развернуть ветку
Аккаунт удален

Комментарий недоступен

Ответить
Развернуть ветку
4 комментария
Игорь Туманов

Да ну, бред какой-то. А так что можно?

Ответить
Развернуть ветку
Бипедальный Гоминид

У них не всегда так было и тоже пришлось очень много болезненных для автомобилистов мер применять.

Ответить
Развернуть ветку
Еще один человек

В Норвегии хоть и безопасно жить, но пздц как скучно, если ты не пенсионер или любитель дикой северной природы. Для любителей доебаться, сравниваю не с рашкой, а с западной европкой

Ответить
Развернуть ветку
Аккаунт удален

Комментарий недоступен

Ответить
Развернуть ветку
2 комментария
Бипедальный Гоминид

Есть мнение, что жителя постсовка в Европе выдают даже не одежда, прическа или недовольное ебало, а общая напряженность, постоянное ожидание подвоха за углом. В трезвом виде он никогда не на расслабоне, в отличие от беспечно зевающих европейцев.

Ответить
Развернуть ветку
10 комментариев
Аккаунт удален

Комментарий недоступен

Ответить
Развернуть ветку
Аккаунт удален

Комментарий недоступен

Ответить
Развернуть ветку
1 комментарий
Stan Majors

Загнивают и нам подсирают еще своей статистикой паленой)

Ответить
Развернуть ветку
Alexey Remizov

Осло - население 600 тыс и плотность населения в 3 раза ниже Москвы.

Ответить
Развернуть ветку
pk

А причем тут Москва? Сравните с Барнаулом или Иркутском (по 25-50 смертей ежегодно на 600к жителей)

Ответить
Развернуть ветку
2 комментария
Читать все 125 комментариев
null