Как Катар готовится к ЧМ-2022 по футболу на фоне сообщений о коррупции и других скандалов: взгляд резидента страны

TJ посетил объекты и оценил текущую готовность Дохи.

Грандиозный праздник спорта, впечатляющие стадионы, миллионы фанатов и буйство красок на трибунах — всё это мне незнакомо. Я не фанат футбола, но, как житель страны-хозяйки Чемпионата мира, не могла не ощутить подготовку к важнейшему футбольному событию планеты. Доха активно застраивается, недавно открылось метро, а ещё специально к ЧМ появится новый город Лусаил.

На Катаре лежит особая ответственность: ни одна арабская страна прежде не получала право проведения ЧМ. Вот здесь и возникает некоторая дилемма: крупные футбольные события не всегда обходятся без народных гуляний, буйства фанатов, рек пива и драк, что не приветствуется религией. Даже если и обойдётся, будет ли по-настоящему весело в консервативном мусульманском государстве?

Но для начала важно развеять несколько мифов про Доху.

Нет, Катар уместнее сравнивать с ОАЭ, а столица Доха очень похожа на Дубай. Я жила в обоих городах: здесь одинаково безопасно, одними местами шикарно, а другими — очень шикарно. Короче, представьте Дубай, только уменьшите развитость на треть, уберите половину движняка, добавьте чуть более закрытый дресс-код и щепотку правил поведения на публике. В Дохе всё далеко не так строго как в Саудовской Аравии, но есть нюансы.

Нет. Есть всего несколько официальных правил. Например, нужно носить свободную одежду длиной минимум по колено, закрывать плечи — вызывающие вещи не приветствуются. Также запрещены бикини и плавки на публичных пляжах, нельзя появляться пьяным вне лицензированных баров и ресторанов, проявлять чувства на публике. Туристы пишут, что нарушают то или иное требование без проблем, но я не рисковала. Уверена в одном: под покровом ночи дресс-код упрощается, и обилие коротких юбок в барах никого не удивит.

Безусловно здесь есть Феррари, а также виллы, яхты и неприличная роскошь. Это доступно в основном гражданам страны, которых всего около 300 тысяч человек. Остальные два миллиона представляют трудовые мигранты в строительстве, сферах гостеприимства и сервиса с копеечной зарплатой и соответствующими условиями жизни. Архитектура города полностью повторяет этот контраст: маленький район небоскрёбов на фоне тысяч домов-коробочек. Скромных зданий абсолютное большинство, но в медиа они попадают редко. Отсюда и стереотипы о фантастическом богатстве каждого жителя.

Сейчас алкоголь доступен только в одном магазине на всю страну и по особой лицензии, а также в барах и ресторанах. Но специально к ЧМ количество мест продажи увеличится, а цены на пиво упадут. Также власти могут создать специальные суды для болельщиков. Нарушителей обещают наказывать мягко, хотя сейчас за распитие на публике штрафуют и сажают на полгода. Несмотря на послабления для алкоголя, букмекерские конторы вряд ли откроются. Но ничего, онлайн-ставки и VPN спасут положение.

Победа Катара в 2010 году за выбор страны-хозяйки ЧМ омрачилась сообщениями о коррупции. Хотя в 2014 году независимая комиссия не нашла этому доказательств, в июне 2019 года отстранённого президента УЕФА Мишеля Платини допросили по подозрению в содействии Катару. В декабре Франция начала новое расследование обстоятельств получения Катаром права на проведение ЧМ.

Ещё один скандал касался прав рабочих из бедных стран, работающих за копейки в сложных условиях. Жара до пятидесяти градусов, пыль, тяжёлый физический труд и плохие условия жизни — и это за 52 доллара в неделю. Правозащитники и СМИ рассказывали о минимум 44 погибших и жестоком обращении со строителями. Более тысячи человек работали семь месяцев без зарплаты, электричества и питьевой воды. После волны возмущения в медиа Катар начал проверку обстоятельств и усилил контроль строительства.

А в 2017-м грянула блокада. Политический кризис на Среднем Востоке вылился в прекращение дипломатических связей, наземного и воздушного сообщения с рядом соседних государств. Катар во многом зависел от импорта, поэтому внезапный разрыв с партнёрами серьезно ударил по стране. На фоне экономических убытков и логистических проблем прозвучали предположения о смене страны-хозяйки ЧМ, а Англия даже вызвалась на замену, но ФИФА все опровергла. Кубку быть, и даже климат ему не помеха.

Впервые в истории ЧМ пройдёт в ноябре и декабре. Расписание специально подстроили под климатические особенности Катара: летом жара доходит до +45, но чувствуется на все +55. Поэтому ноябрь и декабрь — лучшее время для посещения Дохи. Прямо сейчас погода держится в районе 24 градусов, дует лёгкий ветер по вечерам и иногда идёт дождь, чего почти не происходит в остальные сезоны года. В 2018 году город даже подтопило.

Доха контрастна. Сравните ультрабогатый район на фото выше и спальные районы со зданиями-коробочками, заваленными тротуарами и отсутствием пешеходных переходов, за исключением крупных перекрестков. В таких, самых народных частях города сложно представить маму с коляской, инвалида или семью с детьми на прогулке. Бюджеты уходят на более парадные места.

Вроде объекты строят круто и дорого, но опять же внимания к пешеходной инфраструктуре не хватает. На фото дорожка по направлению к строящемуся стадиону Education City. Это одно из моих любимейших мест Дохи, потому что рядом находится Национальная библиотека Катара. Университеты, Национальный фонд науки, парк — всё хорошо, но вот дорожка упирается в столб.

И город полон таких неудобств. Особая беда с пешеходными переходами, которых крайне мало, а поэтому, чтобы попасть в здание через дорогу, нужно сделать большой крюк, вызвать такси или бегать зайцем между машинами на широких трассах. В Дубае такая же проблема, кстати.

Варламова на вас нет:

Катар заложил бюджет в 200 миллиардов долларов на стадионы и 35 — на метро, рельсовый транспорт и новый город Лусаил. Метро — особая радость для меня, как резидента.

Я приехала в Доху два года назад, когда подземки не было, а купить автобусную карту можно было только в одной точке города. Сейчас транспортную систему переосмыслили: стало больше автобусов и маршрутов, а метро значительно ускоряет передвижение в часы пик. Одна поездка: два катарских риала (около 34 рублей).

ЧМ-2022 пройдёт на восьми стадионах Катара. Семь из них строятся с нуля. Все они будут иметь инновационные системы кондиционирования и экологичные технологии. На сегодня из восьми стадионов готовы и активны только два: Международный стадион им.Халифы и стадион Аль-Джануб.

Этот стадион открылся ещё в 1976 году, но был перестроен и увеличен до 40 тысяч мест для Азиатских игр-2006. Он находится в оживлённом месте Дохи: рядом две станции метро, много автобусных маршрутов, два торговых молла и рестораны.

Рядом находится самое высокое строение в городе: Aspire Tower или The Torch.

Я поднялась на сорок первый этаж и сняла вид на стадион и площадь вокруг. Вокруг стадиона и башни находится центр водных видов спорта, несколько мультиспортивных комплексов, в том числе два только для женщин, спортивная академия, парк с беговыми дорожками, спортивный госпиталь и мечеть.

В пяти минутах ходьбы стоит мини-копия Венеции: торговый молл Villagio.

Аль-Джануб — первый стадион, построенный с нуля. Он находится в получасе езды от Дохи в городе Аль-Вакра. Здесь пройдёт матч четвертьфинала на сорок тысяч зрителей.

В разработке дизайна участвовало бюро легендарного архитектора Захи Хадид. Футуристичный вид, округлый корпус и мягкие складки с переходами — стадион напоминает большую белоснежную ракушку. Хотя, по официальным данным, его вид вдохновлён традиционными арабскими лодками доу, ну или как минимум его внутренняя часть.

Я поехала в соседний город, чтобы лично оценить сам проект и инфраструктуру вокруг. До стадиона Аль-Джануб добраться несложно. Uber покрывает любые населенные районы Катара, моя получасовая поездка обошлась в 30 катарских риал (около 517 рублей) в одну сторону. На общественном транспорте вышло бы в разы дешевле. Сейчас автобусы до места не ходят.

Вокруг стадиона много пустого пространства: идеально для будущих фургонов с едой, фанатских зон и мерча под тентами. Близко подойти к зданию не удалось из-за забора и собак, облаивших мое приближение.

Место показалось безжизненным. Я не увидела никого, кроме охранников, не заметила ни одного магазина или кафе. Google Maps показал, что ближайший супермаркет в 45 минутах ходьбы, а до музея и старого рынка у береговой линии ехать 15 минут.

Есть ещё два года, чтобы оживить район. Пока стадион не комфортен ни по инфраструктуре, ни по доступности, особенно в сравнении со стадионом Халифа.

Кстати, вот пример «непешеходности»: можно пройти по прямой от стадиона до Carrefour, но вдоль дороги нет тротуара, поэтому приложение советует идти в обход по вдвое большему маршруту.

В целом, стадионы расположены удобно. ЧМ-2020 уже называют самым «компактным» турниром: максимум час езды между стадионами и возможность посмотреть сразу несколько игр в день. По заявлению генсекретаря ФИФА Фатмы Самура, Катар станет первой страной, сдавшей все стадионы за два года до старта ЧМ.

Ранняя готовность по идее позволит «обкатать» стадионы и распробовать инфраструктуру, чтобы довести до совершенства. Катар настроен провести лучший Кубок Мира: несмотря на трудности и скептицизм, я верю, что это так и случится.

Сстатья создана участником Лиги авторов. О том, как она работает и как туда вступить, рассказано в этом материале.

#личныйопыт #футбол #катар #урбанистика #путешествия #лигаавторов #лигаавторов #alien_катар