{"id":2175,"url":"\/distributions\/2175\/click?bit=1&hash=803b6e1bcbd9dfc4ba9456fda887a878c80d24df8d3a575913b14876e18923a5","title":"TJ \u0437\u0430\u043a\u0440\u043e\u0435\u0442\u0441\u044f 10 \u0441\u0435\u043d\u0442\u044f\u0431\u0440\u044f \u2014\u00a0\u043f\u0440\u043e\u0447\u0438\u0442\u0430\u0439\u0442\u0435 \u0430\u043d\u043e\u043d\u0441 \u0441 \u0434\u0435\u0442\u0430\u043b\u044f\u043c\u0438","buttonText":"\u0427\u0438\u0442\u0430\u0442\u044c","imageUuid":"d1d355d8-93a3-5140-aeae-14b03046b760","isPaidAndBannersEnabled":false}
Новости
Sviridov

Студенты МГТУ им. Баумана показали вторую версию родстера «Крым»

Спортивный автомобиль построен на базе Lada Kalina и всё ещё является прототипом, а не серийный образцом.

Фото пресс-службы научно-образовательного центра МГТУ им. Н.Э. Баумана

Автомобиль спроектирован на базе «Лада Калина», его стоимость при серийном производстве составит 650 тысяч рублей, сообщает издание Московский Комсомолец. «Крым» оснащён 1,6-литровым двигателем мощностью 118 лошадиных сил и 5-ступенчатой механической коробкой передач. Автомобиль массой в 900 кг разгоняется до 100 км/ч за 8,6 секунд.

Родстер – двухместный автомобиль с мягкой или жёсткой съёмной крышей.

По словам заместителя руководителя рабочей группы, директора научно-образовательного центра «Формула-студент» МГТУ имени Баумана Дмитрия Онищенко, выбор «Лады Калины» в качестве объекта проектирования обусловлен большим интересом в студенческой и молодёжной среде к этому автомобилю. Кроме того, проект позволит максимально вовлечь студентов в реальную инженерную деятельность, – подчеркивает Дмитрий Онищенко.

Несмотря на общую базу с «Калиной», машина имеет свой собственный силовой каркас и среднемоторную компоновку двигателя. Это уже вторая версия родстера, первую модель группа студентов и аспирантов МГТУ им. Баумана собрала в 2016 году.

Родстер «Крым» на скорости во время дорожных испытаний Видео: официальная страница проекта в социальной сети ВКонтакте

После внесения конструктивных изменений обновленную версию родстера отправили в испытательный пробег по маршруту Москва – Каменск-Шахтинский – Анапа – Краснодар – Ростов-на-Дону – Воронеж – Тула – Москва, пишет РИА Воронеж. Дальнейшие работы над автомобилем продолжатся после завершения автопробега.

0
135 комментариев
Написать комментарий...
Artem Ze

Почему у российского автомобиля украинское название?

Ответить
Развернуть ветку
Орзэмэс Мирзов

Вроде не Крiм

Ответить
Развернуть ветку
8 комментариев
Вадим Бережной

Но Крым же вроде как не украинское название. Его так татары крымские назвали, а в Украину территория случайно перешла.

Ответить
Развернуть ветку
1 комментарий
Алексей Логачев
 Спортивный автомобиль 
 Автомобиль массой в 900 кг разгоняется до 100 км/ч за 8,6 секунд. 

Окей, Гуггл... Неспортивный Гольф со 150 лошадьми разгоняется за 8.2 секунды, какой-нибудь оспортивленный Инфинити q50 с 3мя литрами будет разгоняться за 5.4 секунды, даже самый дешёвый Хюндай Солярис будет разгоняться за 10 секунд.... 

Ответить
Развернуть ветку
foxovsky

Если там стоит шеснарь с лады, то получить 400+ сил не проблема, турбину кинуть, движку перебрать и готово

Но лучше ныть, что ууу все что делается в РФ плохое(

Ответить
Развернуть ветку
13 комментариев
Аккаунт удален

Комментарий недоступен

Ответить
Развернуть ветку
Алексей Полепчук

спортивность не в разгоне а в рулежке, солярис рулится никак, хотя я эту тачку люблю

Ответить
Развернуть ветку
8 комментариев
Аккаунт удален

Комментарий недоступен

Ответить
Развернуть ветку
1 комментарий
Николай Петров

Чувак, ты настолько не шаришь в авто, что слов нет. Дизельный GLE 300 будет быстрее на старте, вот только он ни разу не спорткар. Для спорткара, главное хорошо настроенное шасси, а двигатель может быть совсем обычным, как пример Mazda MX 5.

Ответить
Развернуть ветку
Stanley H. Tweedle

Когда-нибудь рашковане перестанут называть ватно свои бренды и у них отвалится жопа.

Ответить
Развернуть ветку
Dragan Velimirovic

Могли бы вообще назвать "Средство транспортное с двигателем сгорания внутреннего Сызрань-М 7472А758/778357278578ГГЖК", так что все не так плохо

Ответить
Развернуть ветку
2 комментария
Nikita Dolotov

Название подобрано грамотно, с точки зрения захода на спонсорство. Кто ещё будет помогать студентам кроме государства или меценатов-промышленников на госконтрактах, которым важно показать свой патриотизм.

Ответить
Развернуть ветку
2 комментария
3216q114

Немцам слабо такое предъявить ? (Cayenne)

Ответить
Развернуть ветку
2 комментария
Дамир Камалетдинов

Говно какое-то

Ответить
Развернуть ветку
Аккаунт удален

Комментарий недоступен

Ответить
Развернуть ветку
2 комментария
Аккаунт удален

Комментарий недоступен

Ответить
Развернуть ветку
Бипедальный Гоминид

Не поэтому. Вспомни Марусю, Ё-мобиль и вообще подобные гос-пиар-проекты из под палки. "Нельзя делать одно и то же и надеяться на новый результат". Результат немного предсказуем.

Ответить
Развернуть ветку
13 комментариев
Dragan Velimirovic

Вообще-то этим должны заниматься частные автопроизводители на деньги частных инвесторов и доходы с продаж конкурентоспособных машин по всему миру.
Но в РСФСР, как водится, все не как у людей.

Ответить
Развернуть ветку
испанский смех

Как ты изящно совок назвал

Ответить
Развернуть ветку
Ruslan Volkov

Вот мужик вкладывает свои деньги в гиперкар Flanker F. Пытались совместно с Зенво, от них взяли внешность, но в какой-то момент сорвалось. Монокок от корвета, двигатели от производителей на выбор, а остальное сами. Правда существует их пока 5 штук

Ответить
Развернуть ветку
1 комментарий
star screen

в рашке был один такой частный инвестор народного автомобиля, потом в англии жил

Ответить
Развернуть ветку
Паша Красников

Такое ощущение, что дизайном и аэродинамикой занимались студенты из гор. Странно, что цвет не золотой.

Ответить
Развернуть ветку
Dragan Velimirovic

Исправил

Ответить
Развернуть ветку
5 комментариев
Artem Ze

Студенты из гор.

Ответить
Развернуть ветку
Аккаунт удален

Комментарий недоступен

Ответить
Развернуть ветку
Галоперидол спас Россию

Пей скорее

Ответить
Развернуть ветку
2 комментария
foxovsky

Ага, разве что на фото купе, а это родстер, прям одно и тоже же (нет)

Ответить
Развернуть ветку
Yuriy Sergienko

Как с безопасностью у родстера? 

Ответить
Развернуть ветку
Аккаунт удален

Комментарий недоступен

Ответить
Развернуть ветку
Artem Ze

Как у Sukhoi Superjet

Ответить
Развернуть ветку
1 комментарий
Pavel Osadchuk

рад за студентов альма-матер что им дали родстер собрать. думаю это было весело

естественно дальше одного экземпляра он не пойдет )

Ответить
Развернуть ветку
Аккаунт удален

Комментарий недоступен

Ответить
Развернуть ветку
Паша Красников

Расскажи о его плюсах, о НеТакойКакВсе.

Ответить
Развернуть ветку
4 комментария
Rodrik Mayer's

Уверен, просто совпадение.

Ответить
Развернуть ветку
Марк

мне больше новый ягуар напоминает 

Ответить
Развернуть ветку
1 комментарий
Марк

ну или выкидыш этих двоих самцов 

Ответить
Развернуть ветку
Roman Gusev

этот спорткар лучше

Ответить
Развернуть ветку
Artem Ze

Это аватарка из Одноклассников какого-то учителя физкультуры на пенсии?

Ответить
Развернуть ветку
3 комментария
Тот самый

За 650 - бомба. Другое дело, что в Росии нельзя выпустить автомобиль за 650 тысяч, не накрутив на нем еще столько же.

Ответить
Развернуть ветку
Lexx

Слабо верится, т к по цене это лада веста в минималке.

Ответить
Развернуть ветку
2 комментария
Андрей Коршев

Crime

Ответить
Развернуть ветку
Аккаунт удален

Комментарий недоступен

Ответить
Развернуть ветку
Православие. Патриотизм.

Сносить.

Ответить
Развернуть ветку
1 комментарий
Lexx

Забавно читать про цену машины, которая не факт, что вообще пойдёт в серию. Вспоминается, как народ на ё мобиль уже откладывал деньги в своё время.

Ответить
Развернуть ветку
Zzzzzzz

Не пойдёт естественно. Но студентам нужно же планировать, сколько выйдет по цене серийное производство тачки

Ответить
Развернуть ветку
1 комментарий
Zzzzzzz

Ммм, дизайн 2002 года

Ответить
Развернуть ветку
Yussup Nogoyev

Клёвый

Ответить
Развернуть ветку
Паша Красников

В чём?

Ответить
Развернуть ветку
2 комментария
испанский смех

Какой же пиздец творится у нас каждый день

Ответить
Развернуть ветку
kruzzenstern

А этот гибрид ТТ, R8 и Camaro мне нравится!

Ответить
Развернуть ветку
какой-то иван

какое-то внебрачное дитя ауди и мустанга

Ответить
Развернуть ветку
Аккаунт удален

Комментарий недоступен

Ответить
Развернуть ветку
star screen

скорее тагаз аквила

Ответить
Развернуть ветку
Аккаунт удален

Комментарий недоступен

Ответить
Развернуть ветку
Evgeniy Petrenko

Выглядит вполне прилично. Но хз насколько нормально ехать в длительную поездку на машине, которая не проходила краш тесты.

Ответить
Развернуть ветку
Fred Summer

Конечно с одной стороны хорошо, но эта новость показывает насколько пиздец в стране с производством автомобилей. Если супер пупер прогрессивный университет выдаёт такое, то насколько все плохо

Ответить
Развернуть ветку
Сергей Курбанов

А почему технический вуз занимается дизайном? Из техники я так понимаю тут изменений нет?

Ответить
Развернуть ветку
Pavel Yegorov

Какой-то дивный подрыв в комментариях. Это студенческий проект, подозреваю, что в рамках дипломной работы или вроде того. Чуваки заморочились и построили (да, да, не построили, а кастомизировали, не суть важно) тачку, которая вполне себе ездит, неотвратительно выглядит и так далее, получив в процессе вполне себе практические знания о производственных процессах, планировании и так далее. Вообще-то вот прям именно в этом и заключается основная идея университетского образования. Но да, если бы вместо этой тачки чуваки просто бы написали очередные кирпичи о внедрении какой-нибудь херни в образовательных процессах, всем было бы легче.

Ответить
Развернуть ветку
Олег Нерославский

Интерес в молодежной среде к Ладе Калине?!🤨

Ответить
Развернуть ветку
Arthur Sergeev

Крым наш, автомобиль.

Ответить
Развернуть ветку
Читать все 135 комментариев
null