Проект должен качественно изменить транспортную инфраструктуру в стране.
Председатель Совета Федерации Валентина Матвиенко рассказала, что проект уже обсудили и подписали с руководством страны при личной встрече. По словам Матвиенко в рамках проекта будет заменён подвижной состав, и увеличена скорость движения поездов.
Соглашение ещё не ратифицировано Гаваной. Валентина Матвиенко рассказала, что вице-премьер Рикардо Руис лично проследит за тем, чтобы необходимые внутригосударственные процедуры были выполнены как можно быстрее. Схема финансирования проекта уже утверждена, сейчас идут переговоры между РЖД и железными дорогами Кубы.
Валентина Матвиенко положительно охарактеризовала состоявшиеся переговоры с руководством Кубы. «Мы наслушались столько слов благодарности в адрес России, в адрес нашего президента за неизменную солидарность, за поддержку и помощь Кубе. Огромные слова благодарности за те подарки, которые Россия сделала к юбилею столицы Кубы. И не только от руководства, но и от простых граждан», – отметила Матвиенко.
В начале октября премьер-министр Дмитрий Медведев пообещал поддержку Кубе. Он заявил, что Россия продолжит укреплять стратегическое партнёрство с островом. «Мы договорились и дальше оказывать активную поддержку совместным масштабным проектам в самых разных сферах – и транспорта, и инфраструктуры, и сельского хозяйства, и, конечно, энергетики, и высоких технологий, и цифрового развития», – рассказал премьер-министр.
РЖД сначала бы себе помогло
А что плохо в РЖД ?
Комментарий недоступен
шубохранилище есть, что ещё тебе надо?
Комментарий недоступен
Комментарий недоступен
Комментарий недоступен
Частный бизнес. Венеция - Рим: 3000 рублей, 500 км, сидячее комфортное место. 3.5 часa. WiFi и скорость до 250км/час
Монополисты. Тюмень-Сургут: от 2000-3000 рублей, 700км, плацкарт или купе, 12 часов, нет связи.
Нахуй вообще ехать в Сургут, лол
Пассажиропоток — 10000 чел / день
Тюмень-СургутПассажиропоток — 100 чел / неделя
Цифры из головы, конечно, но давайте попытаемся быть объективными. Плюс в Европе явно легче ифраструктуру строить и поддерживать
Ещё есть сапсан. Москва-Спб - 3000 рублей, 700 км, сидячее комфортное место. 3.5 часa. WiFi и скорость до 250км/час
Комментарий недоступен
Комментарий недоступен
Комментарий недоступен
Комментарий недоступен
Но не для тебя, хехе
Комментарий недоступен
Комментарий недоступен
Ору с комментов геополитических экспертов лол
Комментарий недоступен
Комментарий недоступен
Комментарий недоступен
Напомню, что несколько лет назад Россия простила Кубе долг в 30 млрд долл. Красиво им теперь ещё и жд подарить.
Россия не собирается случайно России помочь восстановить железные дороги?
Напоминаю, в Змеиногорске нет жд дорог вообще.
И это к лучшему
а че Кубе американсы не помогут? они ж рядом
Комментарий недоступен
Комментарий недоступен
Комментарий недоступен
Комментарий недоступен
Комментарий недоступен
Россия щедрая душа, сама останется в дерьме но другим поможет
В кредит поможет?
Комментарий недоступен
Эта пи...личность убило трамвайное движение в моем городе, пока правила. Неймётся ей.
Особенно замечательно это выглядит рядом с такими новостями
https://kirov-portal.ru/news/poslednie-novosti/v-kirovskoj-oblasti-desyatki-beskhoznyh-obektov-kulturnogo-naslediya-oni-razrushayutsya-no-deneg-net-dazhe-na-konservaciyu-25868/
Рад за кубу, иногда вижу их детей в мск) некоторые бабули любили шоколадки)
Кубинские шоколадки — самое то. Жаль мало в Москве их, но все очень вежливые.
Не знаю как и чем они это обосновали, но цитата из поста звучит будто решение принималось только потому что куба сказала какие они хорошие и пу замечательный.
- МЫ ВОССТАНОВИМ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ КУБЫ!
Вот это чудо и есть та помощь?