Минтранс создал правила дорожного движения для самокатов, моноколёс и гироскутеров Статьи редакции
Их владельцы смогут ездить по велосипедным дорожкам и обочине дорог.
Минтранс разработал поправки к правилам дорожного движения, в которых оговорены правила езды на самокатах, гироскутерах, моноколёсах и других устройств. Документ опубликован на сайте правовой информации.
Авторы предложили ввести новую категорию транспорта — «средства индивидуальной мобильности» (СИМ). Под это определение попадают «устройства, предназначенные для передвижения человека с помощью электродвигателя или мускульной энергии». Исключением стали инвалидные коляски и велосипеды.
Владельцы СИМ до 14 лет смогут передвигаться по тротуарам, а старше 14 — по велосипедным дорожкам и на обочине дорог со скоростным ограничением не более 60 километров в час. Во дворах лимит скорости составит 20 километров в час.
Кроме этого, появится несколько новых дорожных знаков: «Движение лиц на средствах индивидуальной мобильности запрещено», «Лица на средствах индивидуальной мобильности», а также «Кроме лиц на средствах индивидуальной мобильности».
Пиздец страшно когда школьник на самокате как пуля пролетает между людьми по тратуару
Он в мейлру перспективное направление развивать торопится, не понимаешь ты ничего
Комментарий недоступен
Нет, про школьника Никиту
Когда он в пробке по правой полосе пролетает мимо тебя и автобусов ещё более страшно
Осталось только велодорожки построить, видел такие только в Москве да паре городов в той части материка Евразии на которой Русь стоит.
Зачем строить велодорожки, когда можно тупо нарисовать белую полосу на тротуаре или проезжей части
Это самый охуенный вариант, серьезно. Интересно только, сколько квадриллионов шекелей понадобится нашему правительству на краску.
Это ж не просто краска, это - Организация велодорожек согласно проектной документации нахуй! Там на одном проекте размещения белых полос можно себе дачу построить, а то и две.
еще и по гостам
Ну на велосипедах после 14 лет, тоже запрещёно гонять по тротуарам. Но это особо никого никогда не останавливало.
В пдд написано, что по тротуару можно, если нет велодорожки, нет обочины и нет возможности ехать по правой части проезжей части. А так по-моему практически на любой дороге в Москве)
наоборот - где ты видел в Москве места, где нет обочины или нет возможности ехать по правой части проезжей части?
Если есть бордюр, значит нет обочины. А отсутствие возможности ехать по проезжей части никак не уточняется. Например, плотный поток автомобилей, которые так и норовят наехать на велосипед, я считаю невозможностью ехать по проезжей части)
В спб часто правая часть проезжей части заставлена припарковаными автомобилями, получается нет возможности там ехать
права на моноколесо
Заебись будет на гироскутере или моноколесе по обочине шарашить.
ну а хуле)
Ну как-то не очень передвигаться по обочинам дорог, на которых стоит автотранспорт. Гораздо комфортнее и безопаснее по тротуарам, но не в час пик.
нет, по тротуарам должны ходить пешеходы.
А в городах должны быть проложены велодорожки.
ихтамнет
Комментарий недоступен
если тот кто управляет транспортом адекватный и нормальный человек, и едет не в час пик, то всем.
Ну, теперь-то заживём!
Комментарий недоступен
Ок.
Собрал.
Погодь, так у меня же на электротяге — зачем мне дрова-то? 🤔
Комментарий недоступен
Когда все проблемы решены и норвегия взялась за, ой не та страна
Страница не найдена
404