{"id":2175,"url":"\/distributions\/2175\/click?bit=1&hash=803b6e1bcbd9dfc4ba9456fda887a878c80d24df8d3a575913b14876e18923a5","title":"TJ \u0437\u0430\u043a\u0440\u043e\u0435\u0442\u0441\u044f 10 \u0441\u0435\u043d\u0442\u044f\u0431\u0440\u044f \u2014\u00a0\u043f\u0440\u043e\u0447\u0438\u0442\u0430\u0439\u0442\u0435 \u0430\u043d\u043e\u043d\u0441 \u0441 \u0434\u0435\u0442\u0430\u043b\u044f\u043c\u0438","buttonText":"\u0427\u0438\u0442\u0430\u0442\u044c","imageUuid":"d1d355d8-93a3-5140-aeae-14b03046b760","isPaidAndBannersEnabled":false}

Американский аналог «моста глупости» приподнимут на 20 сантиметров. В соцсетях грустят об ушедшей эпохе видео с авариями Статьи редакции

Печально известный мост-«открывашка» оставался мемом более десяти лет.

В США приподнимут легендарный «11 Foot 8 Bridge» — американский аналог российского «моста глупости», — поскольку водители негабаритных грузовиков игнорировали знаки и часто в него врезались. В СМИ и соцсетях стали грустить по ушедшей эпохе видео с авариями.

Железнодорожный мост оставался интернет-феноменом более десяти лет. Он стал известен благодаря тому, что под ним часто пытались проехать грузовики и автобусы, но мост «срезал» верхнюю часть автомобиля — поэтому тот получил прозвище «открывашки».

Подборка роликов с авариями под мостом

В апреле 2008 года местный житель Юрген Хенн (Jürgen Henn) установил камеру перед мостом, чтобы наблюдать за авариями. Он создал сайт и YouTube-канал с короткими роликами ДТП. К моменту написания заметки Хенн опубликовал более 140 видео. По его расчётам, в месяц происходит примерно одна авария.

За десять лет «открывашка» породила несколько вирусных видео и даже документалку. Хенн запустил интернет-магазин, где продаёт мерч и отвалившиеся детали грузовиков, который он называет «аварийным искусством».

В 2016 году местные власти установили над мостом сенсор, который загорался красным светом, если распознавал проезжавший грузовик как слишком высокий. Инженер департамента транспорта Дарема думал, что аварии прекратятся, а сайт Хенна закроется. Однако этого не случилось.

Спустя 11 лет департамент транспорта всё-таки объявил о том, что поднимет мост на восемь дюймов (около 20 сантиметров). Это максимальная высота, которую они могут обеспечить, не повредив ближайший перекрёсток. На проект местные власти потратят 500 тысяч долларов (около 32 миллионов рублей).

The North Carolina Railroad Overpass at Gregson Street (The 11'-8" Bridge) will be closed to all through traffic 24/7 from October 23 to Nov 5 in order to raise the 11’-8” Railroad Overpass. 1/4

В соцсетях и СМИ опечалились подъёму моста и пожаловались на прошедшую эпоху любимых роликов. Некоторые даже объявили траур.

«Это означает конец эпохи»
how am i supposed to live w/o knowing somewhere, out there, a truck is being torn open like a sardine tin b/c they dared to doubt the 11foot8
Как я должен жить, не зная, что где-то грузовик высказывают как консервную банку, потому что водитель посмел усомниться в 11 Foot 8?
@movesafedurham nooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo
Буду скучать по этим анбоксинг-роликам

Эгоистично требовать большего от этого моста, когда он и так дал нам многое. Но я не одинок в своём трауре.

Майлс Кли

Конечно, водители порадуются тому, что их грузовики больше не будут превращаться в кабриолеты. Но что насчёт нас? Что насчёт тех, кто любил смотреть эти видео? Но самое главное, что насчёт этих милых кликов, которые мы получали после репостов роликов? Мы здесь настоящие жертвы.

Джейсон Торчинский

«Хорошая» новость в том, что власти Дарема поднимут мост недостаточно высоко, чтобы «спасти» все грузовики. Пользователи надеются, что фуры всё равно продолжат врезаться в злосчастный мост.

Ответ на публикацию @movesafedurham
Don't worry, #Durham and @11foot8bridge. They're only raising the #Canopener to 12'4". Semi-trucks are over 13' so the new bridge is still going to chomp metal! https://twitter.com/movesafedurham/status/1185299121030217729
Не переживайте. Они поднимут мост до 12,4 футов. Фуры выше 13 футов, поэтому новый мост продолжит жевать металл!

В России существует похожий мост — «Газель не проедет». Перед сооружением установлен лежачий полицейский, предупреждение и ограничительная металлическая планка. Тем не менее, в мост врезалось уже более 140 машин.

0
14 комментариев
Написать комментарий...
Stanley H. Tweedle

Я ж говорю, братские народы

Ответить
Развернуть ветку
Princess Milana

Иии, почему нельзя вниз опустить асфальт, зачем железнодорожный мост пытаться поднимать?

Ответить
Развернуть ветку
Dennis Naidyuk

Бльо, напиши им, это гениально! Серьёзно!) Сэкономишь им тучу бабла!) Попроси чё-нить мб потом взамен)

Ответить
Развернуть ветку
испанский смех

Оплата пиаром

Ответить
Развернуть ветку
Marten Reed

Там какие-то проблемы с канализацией, судя по всему.

@MrJamesCarter @WRALSarah @WRAL They’ve addressed this before. Apparently there are large water mains under or sewer lines the bridge that won’t allow for the road to be lowered.
Ответить
Развернуть ветку
Роман Яремчук

Потому что там будет собираться вода 

Ответить
Развернуть ветку
Алексей Бондарев

на это смотреть еще приятнее чем на каллиграфию

Ответить
Развернуть ветку
Аккаунт удален

Комментарий недоступен

Ответить
Развернуть ветку
Marko
В 2016 году местные власти установили над мостом сенсор
 Спустя 11 лет департамент транспорта всё-таки объявил о том, что поднимет мост на восемь дюймов (около 20 сантиметров).

Эм... Но сейчас же только 2019. А "спустя 11 лет", это 2027 год.

Ответить
Развернуть ветку
Алиса Владимирова

Там еще вот эта часть была: 

В апреле 2008 года местный житель Юрген Хенн (Jürgen Henn) установил камеру перед мостом, чтобы наблюдать за авариями.
Ответить
Развернуть ветку
Marko

Абзацы нужно расставлять в хронологическом порядке или не указывать год вообще.

Ответить
Развернуть ветку
Аккаунт удален

Комментарий недоступен

Ответить
Развернуть ветку
Женя Яночкин
Ответить
Развернуть ветку
Danieldll .

"Ну тупые!"

Ответить
Развернуть ветку
Читать все 14 комментариев
null