Электротакси совершило первый полет в Сингапуре

Немецкий авиастроительный завод Volocopter провел во вторник испытание своего воздушного такси с двумя пассажирами в сингапурской зоне Marina Bay, сообщает телеканал NHK World.

Пилот включил электрические винты корабля и медленно поднял его на высоту до 40 метров. Затем он кружил около двух минут и приземлился на том же месте. Представители компании Volocopter заявили, что они стремятся автоматизировать систему полета, чтобы такси могло летать без пилота между специальными вертолетными площадками по всему городу.

Компания также продемонстрировала процедуру посадки пассажиров в аэротакси с использованием распознавания лиц. Дрон-аэротакси Volocopter 2X, разработан немецкой компанией Volocopter совместно с британской Skyports. Как пишет IEEE Spectrum, немецкая компания Volocopter занимается разработкой собственного аэротакси с начала 2010-х годов.

Аэротакси Volocopter 2X оснащен кольцевой рамой с 18 воздушными винтами над корпусом. Грузоподъемность аэротакси составляет 160 килограммов при массе пустого аппарата 290 килограммов. Volocopter 2X может выполнять полеты на расстояние до 27 километров при скорости в 70 километров в час.

По словам Кристиана Бауэра, отвечающего за развитие бизнеса фирмы, Volocopter стремится стать первой компанией в мире, которая предложит массовые услуги коммерческого воздушного такси. Он надеется, что в ближайшие 10 лет Volocopter будет интегрирован в транспортные системы некоторых мегаполисов.

Воздушные такси, входящие в категорию самолетов с электрическим вертикальным взлетом и посадкой (eVTOL), образуют быстрорастущий рынок, который, как ожидают специалисты, достигнет 1,5 триллиона долларов к 2040 году.

Сейчас во всем мире разрабатывается более 215 подобных летательных аппаратов. Volocopter работает по технологии дронов с 18 двигателями, в то время как другие, к примеру Lilium Jet, имеют фиксированные крылья. Пока только несколько конкурентов Volocopter действительно создали летающие прототипы.

#аэротакси #дрон #беспилотноетакси