{"id":2175,"url":"\/distributions\/2175\/click?bit=1&hash=803b6e1bcbd9dfc4ba9456fda887a878c80d24df8d3a575913b14876e18923a5","title":"TJ \u0437\u0430\u043a\u0440\u043e\u0435\u0442\u0441\u044f 10 \u0441\u0435\u043d\u0442\u044f\u0431\u0440\u044f \u2014\u00a0\u043f\u0440\u043e\u0447\u0438\u0442\u0430\u0439\u0442\u0435 \u0430\u043d\u043e\u043d\u0441 \u0441 \u0434\u0435\u0442\u0430\u043b\u044f\u043c\u0438","buttonText":"\u0427\u0438\u0442\u0430\u0442\u044c","imageUuid":"d1d355d8-93a3-5140-aeae-14b03046b760","isPaidAndBannersEnabled":false}

Австралийская авиакомпания Qantas совершила самый длительный непрерывный рейс. Самолёт пробыл в воздухе 19 часов Статьи редакции

Пассажиры и экипаж долетели из Нью-Йорка в Сидней без пересадок.

Самолёт Qantas Фото Reuters​

Австралийский авиаперевозчик Qantas совершил непрерывный рейс длительностью 19 часов и 16 минут. Это самый длинный перелёт без посадки в истории. Об этом сообщило агентство Reuters.

Qantas хотела выяснить, как настолько длительный перелёт повлияет на людей. Самолёт Boeing 787-9 пролетел без посадки 16,2 тысячи километров от Нью-Йорка до Сиднея. На судне находилось 50 пассажиров, включая сотрудников Qantas.

Это действительно исторический момент для австралийской и мировой авиации.

представители Qantas

Как отметили на Reuters, авиакомпании изучают возможности сверхдальних полётов из-за роста спроса на авиаперевозки и улучшений самолётов. По данным Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA) мировое число пассажиров вырастет с 4,6 миллиардов в 2019 году до 8,2 миллиардов к 2037 году.

При этом ни один современный самолёт до сих пор не способен летать на сверхдальние дистанции при полной загрузке. Рейс Qantas взлетел с максимальной загрузкой топлива, но только с частью пассажиров, ограниченным багажом и без груза. Во время посадки у самолёта оставалось топлива ещё на 70 минут полёта.

Целью полёта Qantas был сбор данных, поэтому среди пассажиров была команда исследователей. Они изучат факторы освещения, активности, сна и паттерны потребления пассажиров на подобных рейсах, а также уровни «гормона сна» мелатонина у членов экипажа.

Компания также собрала данные о мозговой активности пилотов во время полёта с помощью отслеживающих приборов. Исследователи проанализируют данные, чтобы минимизировать джетлаг и найти оптимальный баланс между работой и отдыхом для экипажа.

Qantas рассчитывает до конца 2019 года провести непрерывный полёт из Лондона в Сидней. После этого компания примет решение о создании постоянных маршрутов в 2022 или 2023 году.

0
59 комментариев
Написать комментарий...
Мёртвый

Мне кажется люди при посадке не аплодировали а хуячили фейрверки

Ответить
Развернуть ветку
Amentessa

Тестируют на продакшне, мда

Ответить
Развернуть ветку
Beerman

прозреваю, там обычных пассажиров не было, только те, кто согласился на тестирование плюс сотрудники авиакомпании

Ответить
Развернуть ветку
1 комментарий
Oliver f
Ответить
Развернуть ветку
Орзэмэс Мирзов

А вот и фото пассажиров из Нью-Йорка в Сидней подоспело

Ответить
Развернуть ветку
Ilya Sh

Родненькие!

Ответить
Развернуть ветку
Sviridov

Вот это круто!
Хотя интересно, а если бы посадку запретили в нужном аэропорту или пришлось бы несколько лишних кругов перед посадкой дать – хватило бы им этого оставшегося на 70 минут полёта топлива? В этом плане эксперимент кажется немного рискованным.

Ответить
Развернуть ветку
Mikhail Lukup

Да уж, после такого перелета жопа будет отваливаться.

Ответить
Развернуть ветку
6 комментариев
Nikolai Popov

70 минут, это радиус примерно в 1000 километров.

Даже в Австралии в этом радиусе находится с десяток аэродромов.

Ответить
Развернуть ветку
4 комментария
Православие. Патриотизм.
 В этом плане эксперимент кажется немного рискованным

Можно об этом не беспокоиться, Qantas - один из мировых лидеров по безопасности своих авиаперелётов.

Ответить
Развернуть ветку
Alexey Volk

В 70 минутах от Нью-Йорка есть Филадельфия, Бостон и Вашингтон. Да и в самом Нью-Йорке аэропортов понатыкано.

Ответить
Развернуть ветку
2 комментария
Виталий Иванович Иванов

Highly likely, все эти обстоятельства были тщательно прочитаны и согласованы. Вряд ли экспериментаторы совсем уж безбашенные люди. 🤷🏼‍♂️

Ответить
Развернуть ветку
Митя Простомолотов

Надо делать как на паромах. С возможностью походить и игровыми автоматами.

Ответить
Развернуть ветку
Роман Яремчук

Так и есть идея сделать развлечения и можно было ходить по салону 

Ответить
Развернуть ветку
5 комментариев
Виталий Иванович Иванов

Митя, а где сейчас запрещают фланировать в проходе между сиденьями? 🤔

Мне при долгих перелётах не хватает разве что инета. Но и тут, можно скачать сякого разного добра для офлайнового юзания. Сё равно есть чем заняться, более чем. 🤷🏼‍♂️

—

Ответить
Развернуть ветку
1 комментарий
Аккаунт удален

Комментарий недоступен

Ответить
Развернуть ветку
Gre

Мой рекорд был 12 часов в воздухе, и это было божественно (обожаю летать)

Ответить
Развернуть ветку
Игорь Янович

19 часов, жесть! Это выспишься, проснёшься и всё равно надоест сидеть.

Ответить
Развернуть ветку
vvtwittep

Просто сериал надо найти в дорогу;) 

Ответить
Развернуть ветку
Pavel Zamyatin

Обычно это выспишься, посмотришь все что хотел, поешь два или три раза и ещё 5 часов лететь.

Ответить
Развернуть ветку
4 комментария
Виталий Иванович Иванов

Думаю, это зависит от темперамента. Меня сидение не парит никак. Да и разминаться в проходе же ж можно.

Ответить
Развернуть ветку
Аккаунт удален

Комментарий недоступен

Ответить
Развернуть ветку
Дамир Камалетдинов
Автор
это типа 4 лярда людей родятся за 18 лет? Поехавшие

Это пассажиры в год, один человек может за год много раз слетать куда-то, смекаешь?

Ответить
Развернуть ветку
1 комментарий
Огурцы

Ля я с спб в Магадан еле долетаю (с учетом пересадки в Новосибе), а тут 19 часов...

Ответить
Развернуть ветку
Виталий Иванович Иванов
еле долетаю

Из-за чего? 🤔

—

Ответить
Развернуть ветку
1 комментарий
vvtwittep

Ну для начала надо сравнить сколько времени длится перелет сейчас и со сколькими пересадками. Не удивлюсь, что сейчас 2+, плюс время на трансфер, возможные задержки, вероятность потерять багаж при трансфере и, вероятно, 19 часов покажутся сказкой. 

Ответить
Развернуть ветку
1 комментарий
Vardan Balayan

Мне интересно какой самолёт они выберут для этого проекта,должны объявить в декабре

Ответить
Развернуть ветку
Никита Дровняшин

А что, есть варианты кроме 787-9? 

Ответить
Развернуть ветку
1 комментарий
Виталий Иванович Иванов

Новость любопытная, но жаль, что нет отзывов пассажиров о своих переживаниях в процессе перелёта.

Если б на самолёте был бы инет и розетка для подзарядки КПК, мне бы и 190 часов лететь было бы не в напряг. 🤷🏼‍♂️😁

—

Ответить
Развернуть ветку
Сергей Я

Ебать там доза радиации схвачена за 19 часов...

Ответить
Развернуть ветку
Stan Majors

Нам в молодости так в ракетные войска шутили, что за 15 мин до сша долетим...

Ответить
Развернуть ветку
Аккаунт удален

Комментарий недоступен

Ответить
Развернуть ветку
Читать все 59 комментариев
null