Александр Халецкий, руководитель «Коминвест-АКМТ», растратил многомиллионный кредит от «Сбербанка» и «Промсвязьбанка», добился выгодного мирового соглашения и еще раз «нагрел» государство. АО «Коминвест-АКМТ», как сообщает сайт «Промсвязьбанка» – «одно из крупнейших российских машиностроительных предприятий», специализирующееся на производстве, поставках и обслуживании спецтехники.
Однако респектабельная аттестация не увязывается с сомнительными методами ведения бизнеса, которые практикует компания.
В 2014 году «Коминвест-АКМТ» открыл кредитные линии в ПАО «Сбербанк» (на 0,7 млрд. рублей) и в ОАО «Промсвязьбанк» (на 2,6 млрд. рублей). Сбербанк выдал ещё один кредит для подконтрольного структурам Халецкого ОАО «Тосненский механический завод» (Томез) – на 0,85 млрд. рублей. Общая сумма полученных средств составляла 4,15 млрд. рублей.
Эти средства, вместо того, чтобы поддержать «производство, комплексные поставки, сервисное обслуживание спецтехники и оборудования», как пишет уже цитировавшийся выше сайт, были выведены и растрачены. Формально деньги пошли на приобретение передовых машиностроительных технологий. Однако на практике западные новшества оказались, как в классическом романе, второй свежести, при этом сумма, потраченная за них, была многократно завышена. Но зачем покупать никому не нужные технологии за рубежом, да еще и по неадекватной цене? Если цель – не развитие производства, а «распил-откат», то все логично. Во-первых, технологии нематериальны. Их невозможно «потрогать», показать или предъявить - это вам не станки, которые нужно купить, ввезти в страну, растаможить, смонтировать на заводских площадках и т.д. Существуют ли эти технологии в действительности, происходила ли покупка – на самом деле знают только продавец и покупатель. Во-вторых, понять реальную ценность приобретения и адекватность потраченной суммы может только специалист. Результат: под видом «покупки технологий» вы на законных основаниях выводите миллиарды из страны и размещаете на офшорных счетах. Нюанс в том, что кредит, выданный банками под развитие производства, придется возвращать. Когда стало очевидно, что владелец «Коминвест-АКМТ» прочно «забыл» вернуть присвоенный кредит, против компании было возбуждено арбитражное дело. «Промсвязьбанк» и «Сбербанк» потребовали признать «Коминвест-АКМТ» и «Томез» банкротами. Процесс банкротства возглавил правопреемник банков в этом процессе – ООО «НРК АКТИВ». Итогом рассмотрения дела в Арбитражном суде Москвы стало мировое соглашение 26 мая 2017 года, согласно которому «забывчивый» заемщик обязывался выплатить (в рассрочку) 870,3 млн. рублей. Кроме того, «НРК АКТИВ» получал 51% голосующих акций «Коминвест-АКМТ». Спустя месяц Арбитражный суд Санкт-Петербурга вынес новое решение - взыскать с «Коминвест_АКМТ» и «Томеза» 348, 7 млн. в счет долга, а также изъять активы (земельный участок, здание, станки, оборудование и другое имущество) на сумму 508,5 млн. руб. Сумма взыскания по суду была значительно меньше, чем взятый и растраченный кредит. Так, «Промсвязьбанк» по соглашению с «НРК АКТИВ» получил 1,2 млрд. рублей из выданных в качестве кредита 2,6 млрд. А, учитывая, что «Промсвязьбанк» находится под санацией ЦБ РФ, получается, что ушлые комбинаторы «облегчили» налогоплательщиков России на 1,4 млрд. Удивительная «сговорчивость» «Промсвязьбанка» имеет объяснение. Управляющий Приволжского филиала банка – Харитонов Александр Петрович – не чужой человек для Александра Халецкого, руководителя «Коминвест-АКМТ». 27 марта 2018 г. два Александра оформили компанию с говорящим названием ООО «В деле». Если с «Промсвязьбанком» удалось договориться при помощи эффективного лоббирования, то для главного банка страны – Сбербанка – была припасена другая, не менее эффективная заготовка. Дело в том, что полное банкротство «Томеза» имело бы негативные социально-экономические последствия: это одно из крупнейших предприятий Ленинградской области. Его разорение поставило бы сотни семей на край бедности. Поэтому Сбербанк пожертвовал частью средств и позволил неисправным заемщикам остаться на плаву. Халецкий, как опытный махинатор, заранее просчитал все риски – и не прогадал. Более того: еще до заключения мирового соглашения Александр Халецкий снова подставил структуры Сбербанка. В 2016 г. «Коминвест-АКМТ» участвовала в сделке по поставке спецмашин для Ульяновска. Поставщиком, заключившим контракт с администрацией города, выступал «Сбербанк Лизинг», который приобретал технику у ООО НПП «Автомаш», которое, в свою очередь, закупало у «Коминвест-АКМТ». «Один из крупнейших производителей» не торопился с поставкой. Задержка поставки подметально-уборочных машин Johnston на базе шасси КамАЗ (по госзакупке № 0168200002416001443) составила 31 день. Комбинированные машины, произведенные на заводе «Томез» а по (госзакупка № 0168200002416001446) запоздали к ульяновским коммунальщикам на 106 дней. Ущерб, который понес «Сбербанк Лизинг», оказавшийся в положении недобросовестного поставщика, вынужденного платить пени, составил 65 млн. рублей. Но что такое 65 миллионов рублей для российского бюджета? Капля в море. А для нетонущих комбинаторов наподобие героя этой статьи Александра Халецкого – жирный куш. Поэтому государство (читай – налогоплательщики) как-нибудь справится с потерей, а Халецкие будут и дальше обогащаться за счет бюджета и изображать радетелей за развитие отечественного машиностроения.
Проработал в отделе продаж пару лет. Корпоративных машин для отдела продаж нет, как ездить к клиентам сплошная головная боль. В компании процветает двойная оплата: официальная белая и серая в конверте (Уважаемая трудовая инспекция займитесь Вы уже наконец Коминвестом-АКМТ). За проданную технику заплатили мне только около 20% - остальные 70% канули в небытие после увольнения. Офис компании находится в “Живописном месте”, в пяти метрах МКАД, над головой высоковольтные ЛЭП. Либо вы заработаете себе рак легких (от выхлопов проезжающих авто на МКАДе) или рак головного мозга от ЛЭП на головой, но не беспокойтесь через забор от офиса располагается уютное кладбище. Подозрительных работников руководство любит отправлять на полиграф (учтите это).
Компания хорошая, но руководству иногда необходимо усмирять свои Наполеоновские замашки, и продавать там, где они сильны. Руководство любит участвовать в тендерах (прописанных под других поставщиков) с фразой “да я сейчас сам позвоню и обо всем договорюсь”. Итог 99,9999999% таких сделок: “не договорился”. Генеральный директор очень хороший оратор (многим стоит поучиться у него данному мастерству). То что он говорит не стыкуется с тем, что он делает. Выводы делайте сами.
Компания сейчас на 51% принадлежит Сбербанк-капиталу, у руководства есть 5 лет на выкуп долгов. За всю историю Сбербанк капитала это удалось сделать только 1 фирме.
Небольшой совет для новичков: если хотите честно заработать – проходите мимо Коминвеста-АКМТ, Вам все равно не заплатят весь % за проданную технику. Но есть другой способ заработать в Коминвесте: находите лояльного к Вам покупателя и предлагаете ему “Сервисный сбор” (взятку), указываете данную услугу в КС (карточка сделки) и делите "Сервисный сбор" поровну. Вы сможете стать счастливым обладателем % за проданную технику. Что бы урезать доход менеджера по продажам, руководство любит вычитать 2% в месяц (кредитка) за простой техники на складе. Например: Вы продаете камаз, рентабельность по сделке 10%, камаз простояла на складе 4 месяца, итого менеджер по продажам получит прибыль не от 10% а от 2%.
Касаемо Питера все правда, нам должны были поставить 119 машин, пока не принято не одной. Я не думаю, что кто то заботится о петербуржцах фиксируя нарушения и отклонения от технического задания при приемке первой партии, которая пришла от этого хмыря Халецкого и его Граната. Реальных отклонений намного больше - и они практически неисправимы . Например, в техническом задании прописана литая необслуживаемая цепь транспортера , а у нас обычная дешевая цепь из прокатанного метала - что намного дешевле и встанет в первый же месяц использования. Использованы совсем другие самосвалы, вместо тех, что прописаны в техническом задании. Мы от коллектива направили письма в комитет по благоустройству, но хз чем это все закончится и как мы будем убирать город.
Халецкий вообще не владеет ситуацией внутри компании и самим рабочим процессом. Его интересует только бабло в свой карман, как говорится идет по головам. Коллектив никакой, каждый сам за себя. Алабычев "фин.дир" -пристроенный тупица, который также сосет деньги с компании путем откатов. Компанией давно должна заняться прокуратура и вышестоящие контролирующие органы, но все куплено.