«Делимобиль» начнёт оценивать стиль вождения пользователей и поощрять аккуратных водителей Статьи редакции
Добро пожаловать в «Особое мнение».
Каршеринговый сервис «Делимобиль» запустит систему оценки вождения на основе технологий Microsoft и Bright Box. Она станет основой программы лояльности для поощрения аккуратной езды. Об этом TJ рассказали в компаниях.
Сервис начнёт анализировать стиль вождения пользователей и поощрять тех, кто водит аккуратно. Такие водители получат доступ к расширенному модельному ряду, скидкам и бонусам.
Технологическими партнёрами «Делимобиля» выступили Microsoft и Bright Box. Как подсчитали в компаниях, виновниками ДТП становятся лишь 4% аудитории сервиса — на них планируют таргетировать скоринговую систему, чтобы водители совершенствовали стиль езды.
Неаккуратным пользователям будут давать персональные советы и подсказки для улучшения вождения. В будущем сервис намерен планировать вероятность аварийных ситуаций на основе искусственного интеллекта. Как отметили в Microsoft, в перспективе использование системы скоринга позволит каршеринговым операторам формировать индивидуальные тарифы с учётом стиля вождения пользователей.
За сбор телеметрии в реальном времени отвечает система Remoto от Bright Box, уже установленная в автомобилях. А для аналитики и обработки данных Big Data используют облачные технологии Microsoft Azure.
Благодаря технологиям компаний «Делимобиль» может фиксировать показатели вроде ускорений, резких торможений, поворотов и не только. При этом Remoto собирает не только информацию о вождении, но и проводит диагностику автомобилей и оценивает их состояние.
Летом 2019 года «Делимобиль» запускал систему автоматической блокировки водителей, грубо нарушающих скоростной режим. В компании отметили, что опыт оказался положительным: спустя сутки после блокировки такие пользователи начинали ездить более аккуратно.
Комментарий недоступен
Фотографировать, отправлять информацию в Делимобиль.
Они прекрасно знают, кто их машину так запарковал.
Комментарий недоступен
Всегда был уверен, что подобные датчики в каршеринговых машинах с самого начала стояли. Как еще может быть в стране, где в первый день работы катка с бесплатным прокатом коньков украли половину пар?
Я тоже такой прочитал заголовок и "В смысле начнет?"
Комментарий недоступен
Тяжелое наследие прошлого. Бабки до сих пор при любой плохой новости сухари сушат. У людей никакого уважения к частной собственности, "все вокруг колхозное, все вокруг мое", "тащи с работы каждый гвоздь, ты здесь хозяин, а не гость", это сквозь поколения прошло. Но все можно исправить, была бы политическая воля.
Комментарий недоступен
Именно так это и делается. Но для этого нужна среда, чтобы люди были не шуганные, не заебанные, не битые, не обездоленные, не голодные, не выросшие в ущербных социальных экспериментах с искаженными социальными взаимодействиями. Развитый человек с удовлетворенными базовыми потребностями не пойдет лампочки в подъезде выкручивать, кроме совсем уж патологических случаев. А жизнь показывает, что в России могут появляться и прекрасные люди.
К сожалению, именно обстоятельства в семье профессоров чаще выращивают профессора, а в семье цыган-наркоторговцев чаще попрошайку и вора. То же самое справедливо и для всего народа. В казарме с большой вероятностью вырастет не тот же человек, что в каком-нибудь Кембридже.
Комментарий недоступен
Может, разумеется, но мы же говорим о вероятностях. Исследования показывают, что даже уровень достатка коррелирует с достатком родителей. Просто ребенок из богатой семьи видит и впитывает другие жизненные стратегии, чем ребенок из бедной. Поэтому даже без помощи родителей те, кто уже имел в детстве достаток, чаще к нему сами приходят.
Комментарий недоступен
Ну так это же в обе стороны работает. Я вот уже сам не крал коньки, а их всё равно воруют. Дальше то что делать?
Продукт который запускают в продакшн имеет минимальный удовлетворяющий потребности пользователя функционал, плюс/минус, на всё остальное надо заработать.
Комментарий недоступен
Общался буквально на днях с таксистом. Что-то подобное им собираются вводить, а что-то (например превышение скорости) уже ввели.
На тачках Я.Такси стоят блокираторы скорости (не на всех).
При скорости 110км/ч (или 120) перекрывается доступ топлива, хех.
Из того что мне рассказал водила, то это блокировка заказов: сначала на 8 часов, потом на несколько дней, а потом и месяц.
Чем бесить их ещё больше -> и провоцировать ещё больше ДТП
Комментарий недоступен
По-хорошему, водитель должен, находясь за рулём, быть безэмоциональным, физически и морально трезвым, бесполым существом. Теоретически говоря, так сказать. Если кого-то будет бесить такое - нахуй с пляжу (из-за руля).
Начнёшь водить - поймёшь.
Про то что и так уже водишь - можно не пиздеть. Так как тогда бы ты понимал, откуда берётся эмоциональное сопровождение поездки. Святых за рулём нет.
На аватарку мою внимательно посмотри. Можешь считать мои слова пиздежом, но я за рулём четыре года. Сказать "ах ты мудак" или от души посигналить какому-нибудь гондону вслед - да регулярно. Но психовать, совершать резкие манёвры, учить и заниматься прочей хернёй - уж увольте. Только больше геморроя себе наживу.
Только я на родине не могу водить, а за бугром еду и прям отдыхаю...
Комментарий недоступен
У меня знакомые в своём "таксопарке" установили для теста на двух машинах, хватило на 1 день их и отключили, по 50 сообщений каждые 10 минут.
С такими рейтингами вообще интересно, катишься такой 40 км, выпрыгивает перед тобой машина, ты резко по тормозам и воуля, ты плохой водитель в рейтинге за спасение чужого имущества, гори в аду негодяй. Проще уже прописочить нарушителя, получить бонусы за ожидание ГИБДД