Сразу три европейских лоукостера в августе 2019 года предоставили планы маршрутных сетей для полетов из международного аэропорта Пулково. Заявки поступили от ирландской Ryanair, британской EasyJet и венгерской Wizz Air. Так же заявку на полеты из Петербурга в США подавала еще одна авиакомпания из СНГ, какая именно не уточняется.
Вице-премьер Максим Акимов, курирующий в правительстве транспорт, поддержал идею гендиректора Пулково Леонида Сергеева ввести режим «открытого неба» в международном аэропорту Пулково. "Открытое небо" означает, что, например, Ирландская авиакомпания может выполнять рейсы между Петербургом и городом в третьем государстве.
Пулково уже направили в Минтранс сетку маршрутов в 33 страны. Согласно презентации оператора Пулково, в рамках «открытого неба» аэропорт ожидает к 2025 году наибольший прирост пассажиров из Германии (514 тыс. пассажиров), Франции (496 тыс. человек), Великобритании (375 тыс.), Италии (357 тыс.) и Испании (343 тыс.). Источник в одном из профильных ведомств сказал РБК, что пока не получено разрешения от авиационных властей, договоренность авиакомпаний с аэропортом носит формальный характер и такие полеты невозможны.
«Мы категорически против предоставления иностранным компаниям режима «открытого неба» в Санкт-Петербурге без получения российскими компаниями аналогичных прав в государствах, перевозчики которых будут летать из Пулково в третьи страны»
В разговоре с РБК менеджер посетовал, что российские авиакомпании несут большие издержки, чем их иностранные конкуренты: они теряют время, а с ним и деньги из-за простоя самолетов в ожидании растаможки запчастей и агрегатов, а также должны оплачивать 70-дневные отпуска пилотам и бортпроводникам, в то в время как в ЕС отпуска пилотов и бортпроводников не превышают 28 дней.
победку порвало
пусть нахуй идут пидры
А/к "Россия" порвало,хотя не факт,могут начать полностью ее субсидировать,да и сомневаюсь я что,европейским лоукостерам дадут право летать из тех городов куда российские а/к выполняют рейсы из Питера
Комментарий недоступен
Комментарий недоступен
Зачем?
Комментарий недоступен
Аэрофлот с его ебучими Победами и Россиями должен загнуться нахрен с такой охуевшей политикой..
Отпуск у наших больше, потому что расстояния по стране больше.
Растоможка же идёт с нашей стороны? Менеджер сравнивал ЗП пилота Люфтхансы и Победы? Какой налет в месяц у наших пилотов и европейских? Плачут , что они в минусе....слов от судаков нет.
- заявил сотрудник любой авиакомпании РФ
Летал на всех трёх по Европе, цены - радуют, особенно в будние дни, но полеты совсем не радовали, самолеты трещали, их лихорадило и в них сильно закладывало уши, в общем, приходилось крепко выпивать. Буду ли пользоваться ещё? - Пожалуй, да.