Немного не про развязки, а про дороги, но развязки там тоже встречаются. История о том, что делать с нагромождением бетона, именуемым городской магистралью.
На фото выше изображена часть трассы Interstate 93 (она же Central Artery), проходящей через центр Бостона и соединяющей северную и южную части города между собой. Трасса шириной в 8 полос была открыта в 1959 году и была рассчитана на 75 тыс. автомобилей в день. Однако через некоторое время ежедневный трафик составил свыше 200 тыс. автомобилей. Шум, смог и грязь от машин делал центр Бостона непривлекательным для горожан, туристов и инвесторов.
В 1991 году было принято решение с помощью тоннелей спрятать этот гигантский поток машин под землю. Так был начат один из самых грандиозных инфраструктурных проектов США - The Big Dig (Большая Раскопка).
Основной туннель под центром города был открыт в 2005 году. Пропускная способность реконструированной трассы - 245 тыс. автомобилей в день. Также были построены два широких вантовых моста и туннель под Бостонским проливом. Стоимость строительства тоннеля под центром города составила почти 15 млрд долларов, а общая стоимость проекта - примерно 24 млрд долларов США.
Не обошлось без неприятностей. Прокуратура штата Массачусетс провела проверку расходования средств, в ходе которой был выявлен большой перерасход. Было подано свыше 200 жалоб на качество работ и наличие протечек. А в июле 2006 года из-за использования некачественного материала произошло обрушение нескольких потолочных панелей (каждая массой по 3 тонны), в результате чего погибло два человека. В итоге после судебного разбирательства подрядчики согласились выплатить более 450 млн долларов на покрытие ущерба от протечек и компенсацию семье погибших.
А на освободившейся земле появился зеленый парк Rose Kennedy Greenway. И там, где раньше ездили тысячи автомобилей, теперь растут деревья и гуляют люди:)
Это ждет российские города лет через 50.
Сначала их разбомбят как Воронеж, а потом легче будет заново отстраивать.
Воронежская область довольно прилично выглядит, если ехать по М4. А какие там божественные развязки!
Это не трасса Саратов-Курск случаем?
Это недалеко от Верхнего Мамона
Только если без одного маленького в.)
Намного быстрее с учетом развития технологий - электрических самокатов и великов, каршеринга, доступного такси, избавляющих от необходимости владения собственным автомобилем.
Ну не знаю... В Ростове недавно приняли стратегию развития до 2035 года и там прописали строительство огромных развязок вокруг и в центре Ростова. Думаю попилят бюджет еще лет 20, а потом потихоньку начнутся преобразования
Надеюсь денег на это у Ростова не хватит.
Это зависит от амбиций губернатора
Ну ту часть, где написано про перерасход, чиновники готовы реализовать всегда:)
В Бостоне ещё как то 8миллионов литров сахарной патоки пролилось. Было липко.
Комментарий недоступен
Комментарий недоступен
Ничего, столько дорог не понадобится, когда повсеместно запретят человеку управлять автомобилем из-за надёжности ИИ-автопилота.
Бостон ахуенен
BickDig
Комментарий недоступен
Дикпик