Странные попутчики

Летом на федеральных трассах активизировались путешественники, передвигающиеся по стране автостопом. Явление это не новое, уходящее своими корнями в советское прошлое, когда наряду с представителями контр-культуры, всякими хиппи и прочими панками, катавшимися по всей стране, были и вполне легальные общества любителей путешествий на попутных автомобилях.

Конечно, в эпоху развитого социализма, когда большинство машин были государственными, водители гораздо охотнее останавливались, подбирая попутчиков – любая дорога короче, когда есть интересный собеседник. А как раз занимательная беседа и являлась козырем более-менее серьезных автостопщиков, у которых в запасе всегда был набор различных жизненных историй, как правило, связанных с путешествиями. И в общем-то, передвижения на большие расстояния не были проблемой – люди с Дальнего Востока на попутках в Крым ездили.

Мой опыт

У меня самого был немаленький опыт таких поездок, я впервые в шестнадцать лет прокатился из Петрозаводска в Коктебель, за трое суток проехав около трех тысяч километров, а в общей сложности за несколько лет накатал тысяч тридцать километров в конце восьмидесятых. Но изменилась страна, изменились люди, изменился я. И в какой-то момент я понял, что мне гораздо интереснее ездить на собственном автомобиле с относительным комфортом и не зависеть от погодных условий и удачливого стопа, не ночевать в чистом поле и умываться росой).

Однако у меня не появилось высокомерного отношения к тем, кто катается так в наши дни. По возможности, когда еду один и без особого груза, я всегда останавливаюсь и беру попутчиков, памятуя о том, как сам был таким. Преимущественно, когда езжу на Газели или на «четверке», но иногда и на Гранте. Возможно, я не прав – во всяком случае, моя жена резко отрицательно относится к такой солидарности, утверждая, что это очень небезопасно и по дорогам всякого сброда много шатается.

Людей всяких, конечно, хватает, но вот мне кажется, что опасность здесь преувеличена. Профессиональных стопщиков я вижу сразу – как правило, это люди подготовленные, хорошо понимающие реалии таких путешествий, осознанно подходящие к выбору маршрута, местам остановок и времени движения. Обычно это колоритные личности, способные трещать без умолку и с удовольствием поддержат любую тему, поделясь свежими версиями убийства Кеннеди и новостями рок-музыки. Они, начиная с апреля, безудержно стремятся в Крым и возвращаются в раскаленную Москву только в случае острой необходимости – например, если забыл дома топор (реально, я встречал такого типа).

Работяга без денег

Но попадаются и другие, не менее интересные персонажи. Глубокой дождливой ночью на М4 свет фар выхватил голосующего человека, и я без раздумий остановился – мы ехали с приятелем на рабочей четверке, поэтому никаких опасений не было. Оказалось, что это воронежский гастарбайтер без копейки денег пытается пробираться домой из Москвы, где его шваркнули с зарплатой. Понятно, что он и не задумывался о том, что шансы остановить ночью какую-то машину стремятся к нулю, но, видимо, мы были его счастливым билетом. Человек промок, замерз, был голодным – мы накормили его бутербродами и включили печку на полную мощность, и даже угостили сигаретами.

Километров через двадцать нам пришлось заезжать на заправку, и тут до меня домотался еще один тип с просьбой подвезти. Рассудив, что одним меньше – одним больше, разницы нет, я разрешил ему присоединиться к нашей компании, и мы помчались дальше. Тип оказался слегка навеселе и сходу нам рассказал, что является послушником какого-то монастыря в Крыму, и ездил в Подмосковье по поручению настоятеля. Мне всегда интересно общаться с такими людьми, быт монастырей мне немного знаком, вопросы веры и догматическое богословие в определенных пределах я тоже изучал, поэтому я обрадовался подобной возможности. Однако брат во Христе неожиданно стал буксовать в простейших вопросах, а для связки слов употреблять исконно русские междометья. И сразу стало понятно, что послушник-то больше обретается по таким монастырям, где мне доводилось в молодости тоже несколько лет провести. О чем я ему прямо и сказал. Тип сразу снял маску и оживился, и остаток пути у нас прошел без душеспасительных бесед, но вполне интересно. Возле большого мотеля под названием Дельфин, где в большом количестве собираются на ночь фуры, мы высадили попутчиков, взяв с псевдопослушника слово, что он поможет воронежскому гастарбайтеру найти попутку до дома.

Но попадались мне и настоящие странствующие монахи – правда, непонятных катакомбных церквей под очень сомнительным руководством, на самом деле, обычные сектанты. Но у меня правило в данном случае простое – если взял кого-то в машину, то это гость, его вера и традиции меня не касаются, а просто посильно помочь странствующему я вполне могу, и часто даже стараюсь немножко денег дать, чтобы точно знать, что в ближайшие сутки у человека будет что поесть.

Я не делаю общих выводов и ни в коем случае не рекомендую так поступать. Очень часто я вполне спокойно могу проехать мимо голосующего человека, и даже ни один мускул не дернется. По-видимому, тут действует такой же закон, как и во всей жизни – мы встречаем только тех людей, кого нам суждено повстречать. Не всегда сразу можно понять, для какой цели посылается эта встреча, но то, что случайностей не бывает, я точно знаю.

Спасибо за просмотр и удачи на дорогах