Более 85к км жд инфраструктуры, около 500к вагонов, около 20к локомотивов. Это все по пасс и грузовому секторам. В случае пасс сектора - 13 филиалов, десятки депо и дочерних организаций по обслуживанию вагонного парка. У каждого филиала отдельно - бухгалтерия, маркетинг, экономисты, безопасники и тд. Не забываем про контроллеров, обслуживающий персонал в поездах, диспетчерах и так далее. Умножаем на 2, чтобы у каждого специалиста могла быть подмена и получаем огромную стабильную корпорацию с численностью меньше, чем, например, у мвд. 700к не так уж и много рилток
Комментарий недоступен
в ДК Железнодорожников РЖДшном световик получает 12 000.
Комментарий недоступен
Мертвая валюта же. Нынче в скрепах расчет, твердая и надёжная.
А главное - СТАБИЛЬНАЯ
и в Раю принимают
И че он, как думаешь, кайфует сейчас ?
Комментарий недоступен
Классные у нас системы безопасности данных, зависящие от левой пятки уволняющихся.
Комментарий недоступен
Комментарий недоступен
Комментарий недоступен
700000 сотрудников? Нахуя столько?
Более 85к км жд инфраструктуры, около 500к вагонов, около 20к локомотивов. Это все по пасс и грузовому секторам. В случае пасс сектора - 13 филиалов, десятки депо и дочерних организаций по обслуживанию вагонного парка. У каждого филиала отдельно - бухгалтерия, маркетинг, экономисты, безопасники и тд. Не забываем про контроллеров, обслуживающий персонал в поездах, диспетчерах и так далее. Умножаем на 2, чтобы у каждого специалиста могла быть подмена и получаем огромную стабильную корпорацию с численностью меньше, чем, например, у мвд. 700к не так уж и много рилток
Ты явно ошибаешься минимум на порядок. Даже с грузовыми у них столько нет.
У каждого филиала отдельно - бухгалтерия, маркетинг, экономистыОфисные бездельники, если кратко. 700 тысяч это очень много. Это 1% всего трудоспособного населения страны.
Для "стабильной" работы всей сети
Когдато вторые после волмарта были по числу сотрудников в мире вроде как
Комментарий недоступен
Комментарий недоступен
Комментарий недоступен
Тоже, жаль. Хотел узнать утекли ли данные родственника
Я конечно знал что РЖД в топ 3 самых больших контор в эрэфии, но чтобы столько народу там работало...
DEL