В монорельсы наигрались, теперь решили новый аттракцион намутить?
сколько пропускная способность этой херни? 100 человек в час?
у нас конечно мосты дорогие все, 12-20 лярдов рублей за км,
но китайцы вон умеют 25км за 70 лярдов рублей и они наши "лучшие друзья".
там расстояние 1 км канала и 3км общее, с трамваем так вообще будет проходимость до 25 тыщ пассажиров в час что больше подходит оконечным станциям. Хотя возможно и оверкилл, пассажиропоток на речном - 120к в день, на планерной - около 40 тыщ
Как строгинец, искренне не понимаю, где у нас собираются дорогу такую вешать. Там ведь там по пути 12- и 22-хэтажки. Мб я просто чего-то не понимаю в строительстве канатных дорог?
Ну это еще не канатное безумие) Вот в Ла-Пасе (Боливия) вообще весь город можно проехать на канатной дороге, просто потому что очень гористая местность и с дорогами там не очень. Это, кстати, достаточно удобно оказалось
На работу на речном трамвайчике, да ещё по карте «Тройка»? Сон? Нет! Скоро в Москве появится регулярный маршрут водного транспорта. Он свяжет четыре района столицы.
Я так понимаю, там какое то жутко неэффективное соотношение стоимость/пропускная способность
В Грузии в Батуми прикольная!
Батуми это Аджария.
В монорельсы наигрались, теперь решили новый аттракцион намутить?
сколько пропускная способность этой херни? 100 человек в час?
у нас конечно мосты дорогие все, 12-20 лярдов рублей за км,
но китайцы вон умеют 25км за 70 лярдов рублей и они наши "лучшие друзья".
там расстояние 1 км канала и 3км общее, с трамваем так вообще будет проходимость до 25 тыщ пассажиров в час что больше подходит оконечным станциям. Хотя возможно и оверкилл, пассажиропоток на речном - 120к в день, на планерной - около 40 тыщ
Есть примеры удачных канаток-барселона та же) но не думаю, что все проекты получатся и выстрелят
Комментарий недоступен
Комментарий недоступен
Комментарий недоступен
Комментарий недоступен
Комментарий недоступен
Комментарий недоступен
Как строгинец, искренне не понимаю, где у нас собираются дорогу такую вешать. Там ведь там по пути 12- и 22-хэтажки. Мб я просто чего-то не понимаю в строительстве канатных дорог?
С крыши! Очень эффектно!
Ну это еще не канатное безумие) Вот в Ла-Пасе (Боливия) вообще весь город можно проехать на канатной дороге, просто потому что очень гористая местность и с дорогами там не очень. Это, кстати, достаточно удобно оказалось
Комментарий недоступен
Лианы уже, весь город ими обтянут.
Зашибись. Ждём Речной-Сходненская в первую очередь.
Скоро Москва станет северной Венецией
А когда маршруты на оленьих упряжках появятся?