{"id":2175,"url":"\/distributions\/2175\/click?bit=1&hash=803b6e1bcbd9dfc4ba9456fda887a878c80d24df8d3a575913b14876e18923a5","title":"TJ \u0437\u0430\u043a\u0440\u043e\u0435\u0442\u0441\u044f 10 \u0441\u0435\u043d\u0442\u044f\u0431\u0440\u044f \u2014\u00a0\u043f\u0440\u043e\u0447\u0438\u0442\u0430\u0439\u0442\u0435 \u0430\u043d\u043e\u043d\u0441 \u0441 \u0434\u0435\u0442\u0430\u043b\u044f\u043c\u0438","buttonText":"\u0427\u0438\u0442\u0430\u0442\u044c","imageUuid":"d1d355d8-93a3-5140-aeae-14b03046b760","isPaidAndBannersEnabled":false}
Офтоп
ДАША САГАЙДАК

Полет на симуляторе Боинг 737

На днях мы получили классный опыт, которым я хотела бы поделиться с вами. В Санкт-Петебрурге есть компания, которая занимается полетами на авиатренажере. Занятие проходит в кабине самолета Боинг 737 за штурвалом в кресле пилота под управлением инструктора. Мы давно слышали о такой возможности и решили испытать на себе. Было очень здорово, поэтому делюсь информацией, быть может кто-то захочет тоже попробовать.

Так же я сняла об этом подробное видео (сам полет с 6 минуты).

Теперь, если что, самолёт посадим. У нас был часовой полет на авиатренажере. Инструктор, который проводил занятие, это настоящий пилот авиакомпании Трансаэро со стажем 15 лет! Мы получили представление об устройстве кабины пилотов, органах управления, приборном оснащении и принципах управления пассажирским самолетом. Мы испытали все ощущения симуляции полета, ведь кабина является 100% копией реальных кабин самолёта.

Чтобы вы понимали, как все серьёзно, на этот симулятор приходят действующие пилоты, чтобы оттачивать мастерство. Они отрабатывают тут чрезвычайные и сложные ситуации: пожар, отказ двигателя, разгерметизация и пр. Набивают руку перед реальными полётами. Это было очень интересно. Я задала кучу глупых вопросов, так как являюсь супер аэрофобом. Узнала, что бывают самолеты, которые совершают посадку на автопилоте. Узнала, что руление во время полёта совершается строго по приборам, а «прицеливание» в полосу посадки только «на глаз» вручную. Поэтому, если в новостях говорят, что самолет скатился с полосы, значит, что пилот не справился с ручным рулением. Узнала, что почти любой самолёт может полноценно совершать полёт, при отказе 1 двигателя. А так же, если у пилота появляются проблемы со здоровьем, его по словам пилота, «постараются подлатать», но если не получить, то все, пилот прощаешься с профессией. Никаких альтернатив для пилота не предусмотрено. Чтобы стать диспетчером или кем-то смежным, надо заново переучиваться. И вот так становятся инструкторами в авиа-симуляторе.

Если вы хотите почувствовать себя на месте пилота, то я очень рекомендую попробовать полет на авиатренажере. Таких по городу много. Мы нашли вообще рядом с домом. Мы брали часовой полет, он стоит 5,300 рублей. Так же можно взять пол часа или 90 минут. Если вы хотите рулить один, то полу часа может хватить. Мы были вдвоем и каждый успел совершить 1 полноценный взлет, руление и посадку. Для тех, кто приходит первый раз (как мы), показывают базу. Но если у вас появится желание прийти еще раз, можно уже будет пробовать более интересные вещи: экстремальные посадки, турбулентность, поведение при пожаре на борту и тд.

Так же (как мы поняли) там можно пройти полноценное обучение на пилота. Получить сертификат.

Возрастные ограничения: за штурвал в кресло пилота допускаются лица от 14 лет. Подростки от 8 лет допускаются в кабину (на второй ряд кресел) только в сопровождении взрослых.

Мы сходили и получили большое количество эмоций. Поэтому делимся рекомендацией и советом. В видео у меня на канале можно увидеть, как проходил процесс занятия. Сам полет с 6 минуты, до этого просто лайф.

0
1 комментарий
Аккаунт удален

Комментарий недоступен

Ответить
Развернуть ветку
Читать все 1 комментарий
null