Готовьтесь к толпам китайцев (и не только) ну и полному отсутствию хоть какой-то организации туризма. Полная анархия. Инфраструктуры нет, туалетов, мусорных баков. Точка с каждым годом все более популярная, но государство никак не реагирует, все пущено на самотёк. Для многих это хороший заработок, но общее ощущение у тех, кто бывал 6-7 лет назад — разочарование. Кто водит группы сегодня, как правило, делают это с одной целью — заработать.
ps ещё имейте ввиду, что в "малом море" тонут по 10 + машин ежегодно. Кажется, что лед прочный, и в 90% это действительно так, но это обманчиво. Байкал постоянно гуляет в зависимости от температуры и образуются довольно широкие трещины (даже если постоянный мороз). И эти трещины покрываются тонким льдом и в них то и можно провалиться.
Лететь в Иркутск или Улан-Удэ, арендовать машину (хотя можно просто на автобусе доехать из Иркутска) и ехать на Ольхон, жить там в Хужире или где-то рядом. Лед будет в феврале. Кстати, тоже думаю поехать примерно в это время туда еще раз
Ну, надеюсь ты читал — https://tjournal.ru/travel/82677
Выезд на лед официально запрещен, если поймает МЧС будет ататат. Даже местные боятся.
Про китайцев уже написали, все будет засрано в прямом смысле. Я ночевал в Узурах на севере Ольхона две ночи на метеостанции, но, кажется, они просто так не сдают домики. Для этого нужно ехать через местных ледовых капитанов.
Короче есть такая тема от знающих людей. Покупаешь Ниву трехдверку БУ. Едешеь на ней на Байкал. Там катаешься, отдыхешь, потом продаешь местным на 50тр дороже и улетаешь в обратку на самолете. Но сейчас я вспомнил, что это на самом деле не про Байкал а про Алтай но не зря же я столько написал уже
Потому что на Ольхоне максимальная концентрация мест: божественный лед на переправе, залив с пузырьками, с десяток пещер и гротов, метровые голубые торосы почти у каждого мыса, возможность покататься по льду на машине без риска, остров Огой с сумасшедшим мысом дракон. В листвянке и в других местах, если сравнивать, просто нет ничего, потому что там тупо берег.
Хз как зимой, но летом из Иркутска в Слюдянку ходят электрички, там дальше можно пересесть на КБЖД и выйти в любом удобном месте. Зависит от того куда именно ты хочешь попасть, на Ольхон или в менее популярные места?
Готовьтесь к толпам китайцев (и не только) ну и полному отсутствию хоть какой-то организации туризма. Полная анархия. Инфраструктуры нет, туалетов, мусорных баков. Точка с каждым годом все более популярная, но государство никак не реагирует, все пущено на самотёк. Для многих это хороший заработок, но общее ощущение у тех, кто бывал 6-7 лет назад — разочарование. Кто водит группы сегодня, как правило, делают это с одной целью — заработать.
ps ещё имейте ввиду, что в "малом море" тонут по 10 + машин ежегодно. Кажется, что лед прочный, и в 90% это действительно так, но это обманчиво. Байкал постоянно гуляет в зависимости от температуры и образуются довольно широкие трещины (даже если постоянный мороз). И эти трещины покрываются тонким льдом и в них то и можно провалиться.
Лететь в Иркутск или Улан-Удэ, арендовать машину (хотя можно просто на автобусе доехать из Иркутска) и ехать на Ольхон, жить там в Хужире или где-то рядом. Лед будет в феврале. Кстати, тоже думаю поехать примерно в это время туда еще раз
Ну, надеюсь ты читал — https://tjournal.ru/travel/82677
Комментарий недоступен
Выезд на лед официально запрещен, если поймает МЧС будет ататат. Даже местные боятся.
Про китайцев уже написали, все будет засрано в прямом смысле. Я ночевал в Узурах на севере Ольхона две ночи на метеостанции, но, кажется, они просто так не сдают домики. Для этого нужно ехать через местных ледовых капитанов.
Есть официальная переправа, куда МЧС разрешает въезд.
А кому интересно ездить по переправе? Во значимые места то нельзя.
Но есть трассы местных, по которой ездят автобусы и бензовозы - модно кататься по ней через все важные места.
Короче есть такая тема от знающих людей. Покупаешь Ниву трехдверку БУ. Едешеь на ней на Байкал. Там катаешься, отдыхешь, потом продаешь местным на 50тр дороже и улетаешь в обратку на самолете. Но сейчас я вспомнил, что это на самом деле не про Байкал а про Алтай но не зря же я столько написал уже
предпочитаю тархун
Все правильно. Ехать исключительно на Ольхон в Хужир. Остальные места не стоят внимания.
Почему не стоят? А где вы ещё были на Байкале и почему там хуже?
Потому что на Ольхоне максимальная концентрация мест: божественный лед на переправе, залив с пузырьками, с десяток пещер и гротов, метровые голубые торосы почти у каждого мыса, возможность покататься по льду на машине без риска, остров Огой с сумасшедшим мысом дракон. В листвянке и в других местах, если сравнивать, просто нет ничего, потому что там тупо берег.
Здравствуйте, Андрей😊!Как же вы красиво описываете👌✌.Очень вкусно!Аж захотела посетить это волшебное место под названием Ольхон...
Понял, спасибо за ответ
Хз как зимой, но летом из Иркутска в Слюдянку ходят электрички, там дальше можно пересесть на КБЖД и выйти в любом удобном месте. Зависит от того куда именно ты хочешь попасть, на Ольхон или в менее популярные места?
Напиши ей. Были места на февраль пару недель назад. https://www.facebook.com/profile.php?id=100005837131797