Мечта идиота.Москва-Дебрецен

Следующим пунктом была Москва, там мы перевели дух и нашли билеты до Венгрии за три тысячи рублей, включая багаж. Время на автостоп терять не хотелось и это, казалось, хороший вариант, тем более, чем ближе к осени, тем дешевле будут билеты домой.

За день до вылета до нас дошло, что в билеты вписан только один крупный багаж, а рюкзака у нас два. Да и вес далеко превышал 20кг.

Мы принялись за генеральную чистку рюкзаков. Выкидывали все, что посчиталось не нужным или слишком тяжёлым, с некоторыми вещами было расставаться особенно тяжело. Я ещё ладно, но вот выбрасывать вещи из рюкзака девушке оказалось гораздо сложнее, почти невозможно.

После того, как мы подогнали рюкзаки, поехали в аэропорт. В Москве добраться до аэропорта, то же самое что взойти на Эльбрус, только в Москве иностранцев больше.

В процессе регистрации до нас дошло, что раз багаж общий, то и габариты должны быть общими, никак у нас. Мы уже начали думать, что сейчас придётся раскошеливаться и остаться без денег на самом старте, но работница аэропорта, которую я просто обожаю, подсказала нам лайфхак.

Мы просто подогнали рюкзаки по весу ещё раз, чтобы общая сумма бала до 20 кг и примотали рюкзаки друг к другу на упаковочном терминале. Все это зашло за багаж. Поскольку мой рюкзак с палаткой и ноутом весит 16 кг, то я придумал такую штуку. Просто достал спальник и переложил его из собственного чехла в чехол для палатки, а палатку и тент переложил в чехол для спальника, потом скидал туда в дополнение все, что влезло и все, что разрешено. Дальше стянул все под нужные габариты так как мешок для спальника компрессионный и ноут в другую руку. В итоге за багаж мы платили не 5 тысяч (минимум), а 1 тысячу.

После всей этой волокиты был двух часовой перелёт с венгерскими качками, первый разговор на ломаном английском и первая помощь от Google translate. Сел самолёт в поле посреди стогов сена, аэропорт совсем небольшой, но разница все равно видна была видна если не в оснащенности, то в людях вокруг. Дальше был паспортный контроль, где все чуть в штаны не наложили.

На паспортном контроле никто не говорит на русском. А среди толпы туристов было много людей, который, как и мы, других языков не знали. Естественно мы встали в конец и стали наблюдать. Я вспомнил, что у меня кончилась бронь самолёта и судорожно начал бронировать первый рейс, который бросился в глаза. Очередь двигалась довольно быстро, поэтому супер красиво оформить подтверждение бронирования (CheckMyTrip) не успел.

Подошла наша очередь, с нами начинают говорить на английском, а мы стоим разинув рты. Хорошо, что я наделал кучу скриншотов на которых виден наш маршрут, видно что мы едем к друзьям и есть бронь билета из Дебрецен в Салоники. Потом нас попросили показать кредитные карточки (просто показать, что они есть) и взяли отпечатки пальцев. Поставили печать и пожелали хорошего дня.

Автобус из аэропорта принимал только нал в местной валюте, что не совсем логично. Обменников мы не нашли поблизости, а те что в городе, уже закрыты. Нашли банкомат, но купюры он выдал слишком крупные и никто разменять их не мог. Поэтому мы пошли пешком. Шли долго, упорно и пришли к нашим друзьям с Couchsurfing Анне и Владу.

Самих ребят не было, так как они уехали на фестиваль, но нам открыли их соседи, бразильцы. Снова google translate и неловкие моменты. Утром следующего дня ребята вернулись, рассказали нам куда лучше отправится смотреть город, а сами пошли отдыхать после бурного фестиваля.

Всю дорогу мы натыкались на аномальную жару. И в Дебрецен она тоже не обошла нас стороной. В 35 градусов под палящим солнцем мы смело исследовали красивый городок. Я таял как ведьма из страны Оз. Однако продуманная Европа постоянно спасала то кабинками с распрыскивателями воды, то фонтанами с питьевой водой.

Цены на продукты и вещь здесь оказались такие же, как в России, где-то даже дешевле, а где-то немного дороже.

Купили еды и пока шли к дому задумались о деньгах и о маршруте. Нас смущало больше не отсутствие денег, а то, что мы совершенно не знаем ни английского языка ни одного другого. Зная его хотя бы на уровне medium, мы, вероятно, продолжили путь. Но сочетание «без денег и без языка» оказалось возможными, но не самым удачным.

Сейчас мы едем из Будапешта в Краков. 17 тысяч осталось, решаем как быть дальше

Статья от 28.06.2019 г.