{"id":2175,"url":"\/distributions\/2175\/click?bit=1&hash=803b6e1bcbd9dfc4ba9456fda887a878c80d24df8d3a575913b14876e18923a5","title":"TJ \u0437\u0430\u043a\u0440\u043e\u0435\u0442\u0441\u044f 10 \u0441\u0435\u043d\u0442\u044f\u0431\u0440\u044f \u2014\u00a0\u043f\u0440\u043e\u0447\u0438\u0442\u0430\u0439\u0442\u0435 \u0430\u043d\u043e\u043d\u0441 \u0441 \u0434\u0435\u0442\u0430\u043b\u044f\u043c\u0438","buttonText":"\u0427\u0438\u0442\u0430\u0442\u044c","imageUuid":"d1d355d8-93a3-5140-aeae-14b03046b760","isPaidAndBannersEnabled":false}
Беларусь
Великий

У БЖД новый дизель-поезд польского производства

БЖД приобрела новый шестивагонный дизель-поезд производства польской компании PESA Bydgoszcz SA. До конца года планируется поставка еще двух аналогичных поездов, а в 2020-м - трех.

В салоне есть Wi-FI, так же многофункциональная зона для людей с ограниченными физическими возможностями, пассажиров с детскими колясками, велосипедами и крупным багажом.

Ещё в салоне есть система кондиционирования воздуха, тепловые завесы входных дверей которые препятствуют поступлению холодного и выходу теплого воздуха. Пониженный пол и двери с выдвижными ступеньками делают максимально быстрой и удобной посадку, предусмотрены откидные трапы.

Двери можно открыть нажатием специальной кнопки, в целях двери блокируются во время движения. Установлено четыре туалетных комплекса вакуумного типа, один из них приспособлен для пассажиров с ограниченными физическими возможностями, а также оборудован пеленальным столиком.

Планируется, что эти дизель-поезда будут курсировать по маршрутам межрегиональных линий бизнес-класса Минск — Витебск, Минск — Гродно и Минск — Могилев.

0
14 комментариев
Написать комментарий...
Аккаунт удален

Комментарий недоступен

Ответить
Развернуть ветку
Великий
Автор

БЧ по беларуски. БЖД по русски https://www.rw.by/

Ответить
Развернуть ветку
Аккаунт удален

Комментарий недоступен

Ответить
Развернуть ветку
Великий
Автор

Белорусская железная дорога (БЖД, белор. Беларуская чыгунка, БЧ) — оператор белорусской сети железных дорог. На сайт зайди их официальный и в вики посмотри https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%91%D0%B5%D0%BB%D0%BE%D1%80%D1%83%D1%81%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F_%D0%B6%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%B7%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D0%B4%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B3%D0%B0

Ответить
Развернуть ветку
Аккаунт удален

Комментарий недоступен

Ответить
Развернуть ветку
majorchanges

Штадлеры это самые неудобные поезда, лучше уже в плацкарте гонять

Ответить
Развернуть ветку
Аккаунт удален

Комментарий недоступен

Ответить
Развернуть ветку
Sasza Szandrocha

Потому что дорога до Гродно не элекртифицирована , и эти дизеля как раз жо Гродно частично хотят пустить

Ответить
Развернуть ветку
Аккаунт удален

Комментарий недоступен

Ответить
Развернуть ветку
Sasza Szandrocha

Ну вопрос цены да , тут само собой

Ответить
Развернуть ветку
Валера Певнев

Если wifi, такой же как в литовском поезде — нахуй нам такой поезд тогда

Ответить
Развернуть ветку
majorchanges

Тут же не от поезда зависит, а от связи

Ответить
Развернуть ветку
Пук Среньков

Какая еще БЖД. Так и говорите, чыгунка.

Ответить
Развернуть ветку
Рог Кирилл

А сколько вообще таких поездов в Беларуси есть?

Ответить
Развернуть ветку
Читать все 14 комментариев
null