{"id":2175,"url":"\/distributions\/2175\/click?bit=1&hash=803b6e1bcbd9dfc4ba9456fda887a878c80d24df8d3a575913b14876e18923a5","title":"TJ \u0437\u0430\u043a\u0440\u043e\u0435\u0442\u0441\u044f 10 \u0441\u0435\u043d\u0442\u044f\u0431\u0440\u044f \u2014\u00a0\u043f\u0440\u043e\u0447\u0438\u0442\u0430\u0439\u0442\u0435 \u0430\u043d\u043e\u043d\u0441 \u0441 \u0434\u0435\u0442\u0430\u043b\u044f\u043c\u0438","buttonText":"\u0427\u0438\u0442\u0430\u0442\u044c","imageUuid":"d1d355d8-93a3-5140-aeae-14b03046b760","isPaidAndBannersEnabled":false}

4 июн 2019 4.06.2019

Ретроавтофутуризм#4 (специальный выпуск)

Отталкиваясь от показателей прошлых выпусков и судя по комментариям, интерес к ретро-концептам явно начинает угасать, поэтому я пошёл на банальный хитрый ход — сделал расширенный выпуск из максимально необычных концептов, да ещё и без описаний.

3824 просмотров

General Motors Firebird III - 1958

[{"title":"","image":{"type":"image","data":{"uuid":"8f90bda4-a687-35a2-3f05-51160ad2b207","width":475,"height":594,"size":62506,"type":"jpg","color":"bac5c1","hash":"","external_service":[]}}},{"title":"","image":{"type":"image","data":{"uuid":"5e1fd86f-cc17-4a44-5154-53f70f2cdb99","width":720,"height":576,"size":121966,"type":"jpg","color":"979797","hash":"","external_service":[]}}},{"title":"","image":{"type":"image","data":{"uuid":"78c0926a-bd80-ffa0-03be-2188bb31e1e2","width":1024,"height":768,"size":246777,"type":"jpg","color":"a1d8d9","hash":"","external_service":[]}}},{"title":"","image":{"type":"image","data":{"uuid":"df290f50-eb46-336a-bd9e-af57e11a00d3","width":1280,"height":1024,"size":324544,"type":"jpg","color":"414c20","hash":"","external_service":[]}}},{"title":"","image":{"type":"image","data":{"uuid":"db4330dc-41c6-bc9c-9b9e-b136857d5e68","width":1024,"height":768,"size":328076,"type":"jpg","color":"aac6c3","hash":"","external_service":[]}}},{"title":"","image":{"type":"image","data":{"uuid":"c077d39b-ffbc-8a8b-11ac-f3480163e6ef","width":1280,"height":960,"size":390186,"type":"jpg","color":"54797f","hash":"","external_service":[]}}},{"title":"","image":{"type":"image","data":{"uuid":"f7d19999-ea4a-1424-acdd-68a8b78ea112","width":1000,"height":626,"size":116391,"type":"jpg","color":"393939","hash":"","external_service":[]}}},{"title":"","image":{"type":"image","data":{"uuid":"eb916d69-3947-a0ed-2e09-92bce0bc61b0","width":1280,"height":1024,"size":276973,"type":"jpg","color":"32332f","hash":"","external_service":[]}}}]

Lamborghini Genesis Concept 1988

Abarth 1500 Coupe Biposto - 1952

Alfa Romeo C52 Disco Volante SpiderCoupe - 1952

[{"title":"","image":{"type":"image","data":{"uuid":"cff00ebe-0efe-7ebc-43a8-56650548ad50","width":1024,"height":768,"size":230453,"type":"jpg","color":"444c2a","hash":"","external_service":[]}}},{"title":"","image":{"type":"image","data":{"uuid":"9fbbdae5-fc28-e109-3d4f-1a544ac7ab7c","width":1280,"height":888,"size":154542,"type":"jpg","color":"f2e2da","hash":"","external_service":[]}}},{"title":"","image":{"type":"image","data":{"uuid":"06c0ede7-6520-b4b8-d5a4-1f03c7bbd938","width":1280,"height":960,"size":311046,"type":"jpg","color":"464646","hash":"","external_service":[]}}},{"title":"","image":{"type":"image","data":{"uuid":"b3f06a16-8833-577b-746f-63f74f72700e","width":1024,"height":768,"size":229947,"type":"jpg","color":"d9b8b8","hash":"","external_service":[]}}},{"title":"","image":{"type":"image","data":{"uuid":"36685444-fac4-4a54-6dfa-5846e65fe9d1","width":1280,"height":960,"size":229077,"type":"jpg","color":"d9d4d1","hash":"","external_service":[]}}},{"title":"","image":{"type":"image","data":{"uuid":"387b0677-914e-c354-b153-818d9382299d","width":1280,"height":960,"size":151301,"type":"jpg","color":"c5c7c9","hash":"","external_service":[]}}},{"title":"","image":{"type":"image","data":{"uuid":"59a457de-ecc9-0b39-f5bc-da2812b8e924","width":1280,"height":960,"size":348309,"type":"jpg","color":"c0bdc4","hash":"","external_service":[]}}},{"title":"","image":{"type":"image","data":{"uuid":"05d4ef98-4fb6-1cd5-572b-40b6780bcb31","width":1280,"height":960,"size":159412,"type":"jpg","color":"e3e0e1","hash":"","external_service":[]}}}]

Chevrolet Astro III - 1969

General Motors Bison - 1964 (1000 л.с.)

Colani C 112 - 1970

Dodge Deora - 1965

Первоначально моей целью было продемонстрировать переход форм, эволюцию линий, эстетики и вот этого всего. Материала ещё очень много, но явно что-то пошло не так. Есть подозрение,что к финишу мы придем в минусах, поэтому небольшой опрос:

Как быть?

Продолжать выпуски по 4-5 авто с короткими описаниями

Продолжать выпуски с более подробной инфой про машины

Сделать еще пару выпусков как этот

Уже надоело, прекращай

Мне безразлично

Показать результаты

Переголосовать

Проголосовать

25 комментариев

Написать комментарий...

Mikhail Lukup

4.06.2019

Фрейд и Юнг разрыдалась бы в обнимку от радости, если бы увидели эти автомобили!

Ответить

Развернуть ветку

Митя Простомолотов

4.06.2019 Автор

автопром-яркая иллюстрация мужского мира.

Ответить

Развернуть ветку

Михаил Флоринский

5.06.2019

Ответить

Развернуть ветку

Baileys

5.06.2019

О, помню она была Hit&Run

Ответить

Развернуть ветку

Times Roman

4.06.2019

Митя охуенный

Ответить

Развернуть ветку

Митя Простомолотов

4.06.2019 Автор

ну, хоть кто-то заметил.

Ответить

Развернуть ветку

Михаил Бочаров

5.06.2019

Зачем вообще нужны все эти машины, если в нашей вселенной есть Plymouth GTX?

Ответить

Развернуть ветку

Zoibana

5.06.2019

Страшный как моя жизнь.

Кажись эта тачка была в игре Driver и Driver2?
Обожал гонять по Гаване на ней

Ответить

Развернуть ветку

Михаил Бочаров

5.06.2019

Толстовка твоя страшная, а это - шедевр американского автопрома

Ответить

Развернуть ветку

Михаил Бочаров

5.06.2019

https://youtu.be/O0-GfvXdggQ

Ответить

Развернуть ветку

Zoibana

5.06.2019

Не, Мить, это херь. Нужны описания. Не сильно короткие, не пеленки, но 1-2 абзаца для понимания сути будет в самый раз.

Спасибо за серию. Минусующих пидоров - под шконку

Ответить

Развернуть ветку

Митя Простомолотов

5.06.2019 Автор

вижу, да
Минусующих пидоров - под шконку

Ответить

Развернуть ветку

Аккаунт удален

5.06.2019

Комментарий недоступен

Ответить

Развернуть ветку

Аккаунт удален

4.06.2019

Комментарий недоступен

Ответить

Развернуть ветку

Митя Простомолотов

4.06.2019 Автор

На тот момент коэффициент лобового сопротивления этой модели составлял всего 0,2 – вдвое меньше, чем у спортивных машин того времени.

Ответить

Развернуть ветку

Аккаунт удален

4.06.2019

Комментарий недоступен

Ответить

Развернуть ветку

Митя Простомолотов

4.06.2019 Автор

макет реализован и до сих пор не имеет аналогов по аэродинамике

Ответить

Развернуть ветку

Аккаунт удален

4.06.2019

Комментарий недоступен

Ответить

Развернуть ветку

Митя Простомолотов

4.06.2019 Автор

ладно

Ответить

Развернуть ветку

Myemptyblog

5.06.2019

Всё это херня, конечно, эргономика диктует форму. Поэтому в конечном счёте все самолёты похожи, все автомобили похожи, и все смартфоны похожи, и все холодильники похожи и так далее.
Конечно, можно устраивать любые дизайнерские выкрутасы, хоть спиралькой завернуть их, но пользоваться будет менее удобно.

Ответить

Развернуть ветку

Аккаунт удален

5.06.2019

Комментарий недоступен

Ответить

Развернуть ветку

Hey Honey

5.06.2019

Современный диско воланте охуенен кстати

Ответить

Развернуть ветку

Константин

5.06.2019

У меня тоже симпотяжка

Ответить

Развернуть ветку

Аккаунт удален

5.06.2019

Комментарий недоступен

Ответить

Развернуть ветку

Stan Majors

6.06.2019

Последний пикап ахуенский

Ответить

Развернуть ветку

Написать комментарий...

Читать все 25 комментариев