Авиакомпания «Победа» объяснила запрет пассажирам меняться местами последующим опознанием при катастрофах Статьи редакции
В правилах компании об этом не упоминается.
Российская авиакомпания «Победа» опубликовала на своих страницах в соцсетях пост, который отвечает на вопрос «Разрешено ли клиентам авиакомпании меняться местами в салоне самолёта?».
В одном из пунктов сообщалось, что пересаживаться на борту «Победы» нельзя, потому что при авариях или катастрофах опознать пассажира можно по зарегистрированному месту. Но позже авиакомпания удалила пост со своих страниц в соцсетях. На это обратил внимание блогер Рустем Адагамов. Несмотря на то, что пост удалили, он остался в соцсетях, так как некоторые пользователи скопировали текст и опубликовали его на своих страницах.
Возможно, компания удалила пост из-за возмущения клиентов, которым не понравилась причина запрета. Некоторые из них прокомментировали объяснение «Победы» словами «Очень оптимистичен второй момент. Ну что, покойнички, полетели», «Любая посадка с „Победой“ — победа» и «Спасибо, буду иметь в виду», уточнило издание «Накануне.ру».
В правилах перевозки «Победы» сообщатся, что пассажирам запрещено меняться местами на борту самолёта, но там не указаны причины.
Самовольное изменение мест на борту воздушного судна не допускается. Клиенты во время полёта должны находиться на назначенных им местах, указанных в посадочных талонах.
По мнению Travel.ru, запрет меняться местами радикально ухудшает безопасность полётов авиакомпании, так как «Победа» якобы принудительно рассаживает летящих вместе пассажиров по разным частям салона вдали друг от друга.
В издании считают, что это делается, чтобы заставить клиентов покупать определённые места в самолёте за дополнительную плату. Из-за того, что их рассаживают, то в случае аварии или катастрофы родственники, друзья или знакомые могут заблокировать проход или усложнить эвакуацию других пассажиров, так как примутся искать друг друга.
TJ направил запрос в пресс-службу авиакомпании, но на момент написания заметки не получил оперативного ответа.
В жизни меня волнуют всего две вещи:
1. Смогут ли меня опознать после катастрофы;
2. Получила ли редакция TJ оперативный ответ на запрос.
Комментарий недоступен
Просто зачем это так вываливать.
А почему нет? Человек - смертен, люди погибают и от болезней и на дороге и в катастрофах разного рода, надо открыто об этом говорить. Выходя из дома, нужно понимать, что ты можешь обратно не вернуться. Зачем эту тему табуировать?
Ну, это не та вещь, которую хочется слышать от не самой надежной авиакомпании перед полетом.
В смысле не самой надежной? У них ни одного пассажира не погибло, что может быть надежней?
Победа она суть Аэрофлот, плюс довольно часто бывают новости об аварийных посадках и поломках самолетов. Да и в рейтингах российские авиакомпании не могут похвастаться высокими позициями.
Это не та вещь, которую хочется слышать от авиакомпаний в принципе
Но человек должен осознавать риск. Жить во лжи не очень
Мне кажется все и так осознают подобные риски.
Раз осознают, почему болезненно воспринимают эту тему?
Смерть в самолете - форс-мажор, который случается редко, поэтому облегчение опознания потенциальных жертв кажется излишней мерой. Это как попросить с утра надеть браслет со своим именем, потому что ожидается дождь, вдруг вас убьет молнией.
Они установили такие правила и объяснили почему. При взлете же тебе стюардессы рассказывают, как пользоваться спасательным оборудованием.
Это рассчитано скорее на тех, кто летит первый раз, потому что по наблюдениям, бОльшая часть пассажиров не смотрит все эти инструкции. Те же турки заменили инструкции стюардесс на мультик в стиле лего.
Но как бы там же все равно идёт речь о форс-мажоре, игнорировать очень трудно.
Перед каждым перелётом пишешь завещание?
Рогов нас всех переживёт
Комментарий недоступен
Комментарий недоступен
Комментарий недоступен
Комментарий недоступен
Комментарий недоступен
Комментарий недоступен
ПЛОТИ!!
Может чтобы сразу вся семья не погибла если что. Заботушки
Комментарий недоступен
Естессно отказывали, это платная услуга. В том и суть победы, что они зарабатывают на этих дополнительных вещах типа выбора мест
Чиво?
Пффф, издревле не меняюсь ни с кем местами в самолетах, с единственной мыслью "будет неловко, когда станут доказывать мои родственникам что эта обгоревшая челюсть-моя, а она ведь моего соседа". Пристегиваюсь тоже с мыслью, чтобы труп не улетел в другой край салона и не было проблем с идентификацией. Я у мамы оптимист.
— Уважаемые пассажиры, сверните паспорта трубочкой и вставьте себе в жопу, а то когда в прошлый раз самолёт упал, такая путаница была!
Комментарий недоступен
Комментарий недоступен
Комментарий недоступен
Комментарий недоступен
согласен
боюсь спросить, кого ты тут узнал
Комментарий недоступен
ура, старый TJ вернулся
"так как «Победа» якобы принудительно рассаживает летящих вместе пассажиров"
почему якобы? всё так и есть
И чтобы от смерти потом не бегать
эт че?
Похоже на "Пункт назначения"
Бинго
Да кому нужна твоя правда?
Комментарий недоступен
Комментарий недоступен
Ну это никогда не было секретом ни у одной авиакампании 🤷♂️
Однажды я полетел победой, в москву, с пересадкой в Самаре. Вывод - больше ни ногой, лучше другой компании переплачу)