Но ведь эти камеры изначально были натыканы просто, чтобы деньги собирать.
Никакого другого смысла в них вообще нет, просто рандомно стоят ограничения
скорости, типа есть почти прямой отрезок областной дороги, без поворотов, перекрёстков и примыканий, стоит ограничение 50 и камера висит.
Профилактику чего они там проводят? Лишних денег у водителей?
Место, конечно, изначально прикормленное, раньше там стоял живой оператор машинного доения.
Даже если это как ты описал просто тест на внимательность, с дорог надо убрать всех водил что его непрошли
Ответить
Развернуть ветку
Случайный Артем
в Германии при получении прав тебе начисляется 10-15 баллов, при каждом нарушении ты платишь высокий штраф и у тебя списывают несколько баллов, в зависимости от тяжести нарушения, когда баллы заканчиваются, права отнимают (либо на год, либо навсегда)
соответственно, нарушаешь пару тройку пдд в год и рискуешь не сесть за руль вообще никогда, в придачу заплатив много евро
а это со временем развивает и понимание "для чего и зачем"
5к за желтый свет со второго и последующих проездов.
Два раза попадался когда просто горит зеленый и резко желтый. Один раз сам проебался и поделом штраф выхватил.
Сейчас перед камерами крадусь и постояло в заднее зеркало смотрю, чтобы не вьебались сзади на светофоре
Ответить
Развернуть ветку
Интимный завод
+1 фобия. Спасибо
Ответить
Развернуть ветку
Подводной алмаз
Там вроде как есть нюансы, что под желтый можно проезжать, если для остановки потребовалось бы применять экстренное торможение
Модель Германии со списанием баллов и последующим лишением имеет право на жизнь. С учетом того, что у нас после лишения нужно пересдавать теорию, геморрой будет обеспечен.
Подводных камней в идее правда тоже немало, с другой стороны в Германии их уже обкатали.
По словам замглавы ГИБДД Александра Быкова, сейчас водители воспринимают штрафы «как обычную плату за проезд».
Ну да, увеличим штрафы, чтобы люди вопринимали их не как "обычную плату за проезд", а как "высокую плату за проезд". По факту - просто думают поднять ли теневую зарплату от водителей полицаям или нет.
Но ведь эти камеры изначально были натыканы просто, чтобы деньги собирать.
Никакого другого смысла в них вообще нет, просто рандомно стоят ограничения
скорости, типа есть почти прямой отрезок областной дороги, без поворотов, перекрёстков и примыканий, стоит ограничение 50 и камера висит.
Профилактику чего они там проводят? Лишних денег у водителей?
Место, конечно, изначально прикормленное, раньше там стоял живой оператор машинного доения.
Даже если это как ты описал просто тест на внимательность, с дорог надо убрать всех водил что его непрошли
в Германии при получении прав тебе начисляется 10-15 баллов, при каждом нарушении ты платишь высокий штраф и у тебя списывают несколько баллов, в зависимости от тяжести нарушения, когда баллы заканчиваются, права отнимают (либо на год, либо навсегда)
соответственно, нарушаешь пару тройку пдд в год и рискуешь не сесть за руль вообще никогда, в придачу заплатив много евро
а это со временем развивает и понимание "для чего и зачем"
это не случай России, где знаки и камеры для них ставятся лишь для того чтобы стричь деньги.
Комментарий недоступен
Кто помешает отморозку сесть за руль без прав?
Надо штрафы сделать как в Австрии, тогда вообще никто нарушать не будет
Сперва только надо работников ДПС сделать, как в Австрии. И дороги ещё хорошо бы, как в Австрии.
5к за желтый свет со второго и последующих проездов.
Два раза попадался когда просто горит зеленый и резко желтый. Один раз сам проебался и поделом штраф выхватил.
Сейчас перед камерами крадусь и постояло в заднее зеркало смотрю, чтобы не вьебались сзади на светофоре
+1 фобия. Спасибо
Там вроде как есть нюансы, что под желтый можно проезжать, если для остановки потребовалось бы применять экстренное торможение
А если попытаться опротестовать?
Насколько я помню, между зелёным и жёлтым должно быть 3 секунды ±10% https://www.prav-net.ru/74-rezhimy-raboty-svetoforov/
Модель Германии со списанием баллов и последующим лишением имеет право на жизнь. С учетом того, что у нас после лишения нужно пересдавать теорию, геморрой будет обеспечен.
Подводных камней в идее правда тоже немало, с другой стороны в Германии их уже обкатали.
На дорогах не хватает знаков, меня это уже 7 лет напрягает
Да ты что.
Комментарий недоступен
Ну да, увеличим штрафы, чтобы люди вопринимали их не как "обычную плату за проезд", а как "высокую плату за проезд". По факту - просто думают поднять ли теневую зарплату от водителей полицаям или нет.
Комментарий недоступен
Нужно подписку на будущие штрафы ГИБДД.Плюс ввести